Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <ASC-ECU> > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > KHI CHÍA KHÓA CHÌA KHÓA CÔNG-TẮC CHÍNH BẬT SANG VỊ TRÍ "ON" (ĐỘNG CƠ DỪNG), ĐÈN CHỈ THỊ TCL OFF KHÔNG SÁNG
Trình tự kiểm tra 4: Đèn cảnh báo ABS không sáng khi chìa khóa công-tắc chính được chuyển ON (động cơ dừng)
 
 
Lưu ý:
  • Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
  • Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.
 
 
HOẠT ĐỘNG
  • ASC-ECU gửi tín hiệu yêu cầu sáng đèn cảnh báo ABS đến cụm đồng hồ qua ETACS-ECU bằng đường truyền CAN.
  • ASC-ECU sáng đèn cảnh báo ABS trong khoảng 3 giây để kiểm tra valve khi chìa khóa công-tắc chính ở vị trí ON.
 
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Điều này có thể do lỗi đường truyền CAN, cụm đồng hồ hoặc ASC-ECU
 
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Hỏng đường dây điện và connector
  • Lỗi của ETACS-ECU
  • ASC-ECU bị lỗi
  • Điểu khiển dừng do điện áp thấp
    Ghi chúDo bất thường trong điện áp cấp, mã chẩn đoán có thể không hình thành ngay cả khi đèn cảnh báo ABS sáng.
 
 
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Chẩn đoán CAN bus bằng MUT-IIISE
Dùng M.U.T.-IIISE để chẩn đoán đường truyền CAN bus.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Sửa chữa đường truyền CAN (Tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
 
BƯỚC 2 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
Sử dụng M.U.T.-IIISE để kiểm tra mã chẩn đoán của hệ thống ASC.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thực hiện xử lý trục trặc theo bảng mã chẩn đoán (Tham khảo ).
Qua bước 3.
 
BƯỚC 3 Kiểm tra hệ thống mạch điện cấp nguồn cho ASC-ECU.
Tham khảo .
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.
Chẩn đoán mạch điện cấp nguồn của ASC-ECU (Tham khảo ).
 
BƯỚC 4 Dùng M.U.T.-IIISE chẩn đoán các mã chẩn đoán hệ thống khác.
Sử dụng M.U.T.-IIISE kiểm tra xem mã chẩn đoán số có hình thành từ hệ thống cụm đồng hồ.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Chẩn đoán cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 54A - Cụm đồng hồ / Bảng các biểu hiện trục trặc ).
Qua bước 5.
 
BƯỚC 5 Reset hệ thống.
Đèn cảnh báo ABS có ON và OFF bình thường không?
Trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).
Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ABS-ECU). Tham khảo ].