M.U.T.-IIISE không thể giao tiếp với hệ thống ABS/ASC | M.U.T.-IIISE không thể giao tiếp với tất cả các hệ thống | - | Tham khảo PHẦN 54C - Xử lý trục trặc . |
M.U.T.-IIISE không thể giao tiếp với ACC-ECU | 1 |  |
Đèn ASC OFF chớp ở tần số 2HZ. | 2 |  |
Đèn cảnh báo phanh không tắt (Đèn cảnh báo ABS thì OFF) mặc dù đã nhả phanh đậu xe" (Tham khảo ). | 3 |  |
Đèn cảnh báo ABS không sáng khi chìa khóa công-tắc chính được chuyển ON (động cơ dừng) | 4 |  |
Đèn cảnh báophanh không sáng khi chìa khóa công-tắc chính được chuyển ON (động cơ dừng). | 5 |  |
Đèn cảnh báo ABS sáng sau khi động cơ đã khởi động. | 6 |  |
Đèn chỉ thị ASC sáng sau khi động cơ đã khởi động. | 7 |  |
Đèn chỉ thị ASC OFF sáng sau khi động cơ đã khởi động. | 8 |  |
Hệ thống kiểm soát ổn định/TCL không thể dừng hoạt động khi công-tắc ASC OFF được nhấn trong 3 giây hoặc hơn để chuyển OFF hệ thống | 9 |  |
Bất thường trong hoạt động phanh. | 10 |  |
ASC không làm việc hoặc ASC bị lỗi | 11 |  |
Hệ thống mạch điện cấp nguồn cho ABS-ECU | 12 |  |
ABS/ASC/ TCL hoạt động quá thường xuyên | 13 |  |
Hỗ trợ xuất phát ngang dốc HSA không làm việc | 14 |  |
Hỗ trợ xuất phát ngang dốc (HSA) làm việc trên đường bằng phẳng | 15 |  |
Âm thanh kiểm tra ban đầu của bộ thủy lực lớn | 16 |  |
ESS không làm việc hoặc làm việc không đúng | 17 |  |