19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -HỆ THỐNG PHANH > 35C-HỆ THỐNG KIỂM SOÁT ỔN ĐỊNH CHỦ ĐỘNG (ASC) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC<CẢM BIẾN VÀNH TAY LÁI><CẢM BIẾN VÀNH TAY LÁI> > TRÌNH TỰ TIÊU CHUẨN CHẨN ĐOÁN XỬ LÝ TRỤC TRẶC > MÃ CHẨN ĐOÁN U1073: BUS-OFF
Mã chẩn đoán số U1073: Bus-off
Lưu ý: | - Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Xử lý trục trặc
). - Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.
- Khi thay công-tắc ở trụ lái (tích hợp cảm biến vành tay lái) luôn thực hiện định chuẩn vị trí trung gian cho ASC-ECU (Tham khảo
).
|
HOẠT ĐỘNG
Cảm biến vành tay lái đưa tín hiệu đến ASC-ECU thông qua đường truyền CAN
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
Khi hệ thốngxác định có lỗi trên đường truyền CAN
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Đường truyền CAN bị hỏng.
- Hỏng đường dây điện và connector
- Lỗi của công-tắc ở trụ lái (tích hợp trên cảm biến vành tay lái)
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
1. Chẩn đoán CAN bus bằng MUT-IIISE
2. Kiểm tra lại mã chẩn đoán U1073 sau khi reset đường truyền CAN
3. Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán có xuất hiện trong cảm biến vành tay lái