Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35B-HỆ THỐNG PHANH CHỐNG BÓ CỨNG (ABS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > Mã chẩn đoán U1195 MÃ HÓA BIẾN ĐỔI CHƯA ĐƯỢC HOÀN TẤT
Mã chẩn đoán số U1195 Mã hóa chưa kết thúc
Mã chẩn đoán số U1197 Không có dữ liệu mã hóa
 
 
Lưu ý:
  • Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiên cho mã chẩn đoán này, chẩn đoán đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
  • Mỗi khi thay thế ECU, bảo đảm là đường truyền CAN bình thường.
  • Khi mã chẩn đoán U1195 hoặc U1197 hình thành trong ABS-ECU, mã chẩn đoán cũng có thể hình thành trong ETACS-ECU. Khi mã chẩn đoán hình thành trong ETACS-ECU, thực hiện chẩn đoán cho mã chẩn đoán của ETACS-ECU trước.
 
 
HOẠT ĐỘNG
ABS-ECU nhận thông tin xe lưu trong ETACS-ECU qua đường truyền CAN.
 
 
 
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
ABS-ECU giao tiếp với ETACS-ECU qua đường truyền CAN.
Mã chẩn đoán U1195 hình thành khi mã hóa biến đổi cho ETACS-ECU chưa hoàn tất
Mã chẩn đoán U1197 được hình thành khi có sự khác biệt giữa thông tin xe từ ETACS-ECU và thông tin xe lưu trong ABS-ECU.
 
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
Mã chẩn đoán số C1195 xuất hiện
  • Mã hóa biến đổi cho ETACS-ECU chưa được thực hiện.
  • Lỗi của ABS-ECU
Mã chẩn đoán số C1197 xuất hiện
  • Lỗi của ETACS-ECU
  • Hoán đổi ETACS-ECU giữa 2 xe.
  • Lỗi của ABS-ECU
  • Bị nhiễu do ảnh hưởng bên ngoài.
  • Hoán đổi ABS-ECU giữa các xe.
 
 
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Chẩn đoán đường truyền CAN bằng M.U.T.-IIISE
Dùng M.U.T.-IIISE để chẩn đoán đường truyền CAN bus.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Sửa chữa đường truyền CAN (Tham khảo PHẦN 54C - Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ). Khi hoàn tất, qua bước 2.
 
BƯỚC 2 Kiểm tra lại mã chẩn đoán sau khi reset đường truyền CAN
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Qua bước 3.
Kết thúc trình tự.
 
BƯỚC 3 Sử dụng M.U.T.-IIISE xác nhận mã chẩn đoán của các hệ thống khác.
Sử dụng M.U.T.-IIISE để kiểm tra xem có mã chẩn đoán liên quan đến ETACS-ECU không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thực hiện xử lý trục trặc cho các mã chẩn đoán liên quan.
Qua bước 4.
 
BƯỚC 4 Kiểm tra dữ liệu mã hóa của ETACS
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 6.
Qua bước 5.
 
BƯỚC 5 Mã hóa biến đổi ETACS-ECU
Thực hiện mã hóa biến đổi cho ETACS-ECU
Mã hóa biến đổi VARIANT CODING đã được thực hiện?
Qua bước 7.
Thay thế ETACS-ECU (Tham khảo PHẦN 54A - ETACS-ECU ), và sau đó qua bước 7.
 
BƯỚC 6 Kiểm tra mã phụ tùng của ABS-ECU
Kiểm tra mã phụ tùng của ABS-ECU
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 7.
Thay thế bộ thủy lực (được tích hợp với ABS-ECU). Tham khảo ].
 
BƯỚC 7 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
(1) Xóa mã chẩn đoán.
(2) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "OFF".
(3) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".
(4) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "OFF".
(5) Chuyển chìa khóa công-tắc chính sang vị trí "ON".
(6) Kiểm tra đèn cảnh báo ABS có tắt không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế bộ thủy lực (ABS-ECU) (Tham khảo ).
Có thể lả trục trặc không liên tục (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).