Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
KIỂM TRA TẠI CHÂN CỰC CỦA ECU
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35B-HỆ THỐNG PHANH CHỐNG BÓ CỨNG (ABS) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > KIỂM TRA TẠI CÁC CHÂN CỰC CỦA ECU.
 
 
 
 
KIỂM TRA ĐIỆN ÁP TẠI CÁC CHÂN CỰC
 
1. Thao tác cần khóa để ngắt kết nối Connector của ABS-ECU như hình minh họa.

2. Ngắt kết nối connector ABS-ECU và đo điện áp giữa chân cực nối đất số 13 và từng chân cực tương ứng.
3. Bố trí chân cực như trong hình minh họa
Ghi chúKhông điện áp chân cực trong khoảng 3 giây sau khi chìa khóa công-tắc chính chuyển sang vị trí "ON". ABS-ECU thực hiện việc kiểm tra ba đầu trong khoảng thời gian này

 

Chân cực sốMã số chân cựcMục kiểm traYêu cầu kiểm traĐiều kiện bình thường
1+BMNguồn điện cấp cho motorLuôn luônĐiện áp ắc-qui
2-5----
6IG1Nguồn cấp cho ABS-ECU (IG1)Chìa khóa công-tắc chính: "ON" Điện áp ắc-qui
Chìa khóa công-tắc chính: "OFF" 1 V hoặc ít hơn
7-9----
10CANLĐường truyền CAN--
11CANHĐường truyền CAN--
12----
13GND1Nối đấtLuôn luôn1 V hoặc ít hơn
14-24----
25Cấp nguồn cho valve điện từNguồn cấp cho valve điện từLuôn luônĐiện áp ắc-qui
26 FR-Tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe (trước phải)Lái xeKhoảng điện áp hệ thống
27FR+Cấp nguồn cho cảm biến tốc độ bánh xe (trước phải FR)Chìa khóa công-tắc chính: "ON"Khoảng điện áp hệ thống
28----
29RL+Cấp nguồn cho cảm biến tốc độ bánh xe (sau trái RL)Chìa khóa công-tắc chính: "ON"Khoảng điện áp hệ thống
30RL-Tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe (sau trái)Lái xeKhoảng điện áp hệ thống
31, 32----
33RR-Tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe (sau phải)Lái xeKhoảng điện áp hệ thống
34RR+Cấp nguồn cho cảm biến tốc độ bánh xe (sau phải RR)Chìa khóa công-tắc chính: "ON"Khoảng điện áp hệ thống
35----
36FL+Cấp nguồn cho cảm biến tốc độ bánh xe (trước trái FL)Chìa khóa công-tắc chính: "ON"Khoảng điện áp hệ thống
37FL-Tín hiệu cảm biến tốc độ bánh xe (trước trái)Lái xeKhoảng điện áp hệ thống
38----
 
 
 
KIỂM TRA THÔNG MẠCH TẠI PHÍA ĐƯỜNG DÂY ĐIỆN CONNECTOR
 
1. Thao tác cần khóa để ngắt kết nối Connector của ABS-ECU như hình minh họa.

2. Kiểm tra điện trở và thông mạch tại các điểm trong bảng dưới đây
3. Bố trí chân cực như trong hình minh họa

 

Chân cực sốTín hiệuĐiều kiện bình thường
13 - Nối đất thân xeNối đấtThông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn).