Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
KIỂM TRA
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
35 -PHANH CHÍNH > 35B-HỆ THỐNG PHANH CHỐNG BÓ CỨNG (ABS) > CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE > KIỂM TRA CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE
 
 
 
 
KIỂM TRA DÒNG CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE
 
1.
Lưu ý:
  • Không kết nối chân cực ắc-qui ngược vài có thể làm hỏng cảm biến tốc độ bánh xe
  • Khi giá trị dòng đo được từ connector cảm biến tốc độ bánh xe, đo với cảm biến tốc độ bánh xe được lắp vào xe.
Kết nối đồng hồ kiểm tra mạch điện với cảm biến tốc độ bánh xe bằng dụng cụ chuyên dùng extra fine probe (MB992006), đo dòng của cảm biến như một chi tiết đơn lẻ.
Giá trị tiêu chuẩn: 5 đến 9 mA hoặc 11 đến 17 mA
2. Nếu giá trị đo không nằm trong giá trị tiêu chuẩn, thay thế cảm biến tốc độ bánh xe bằng cái mới.
 

 
 
KIỂM TRA ĐỆM LÓT DÒNG CẢM BIẾN TỐC ĐỘ BÁNH XE
 
1. Kết nối đồng hồ kiểm tra mạch điện với cảm biến tốc độ bánh xe bằng dụng cụ chuyên dùng extra fine probe (MB992006), đo điện trở cách điện giữa chân cực số 1/2 và phần thân của cảm biến tốc độ xe như một chi tiết đơn lẻ.
Giá trị tiêu chuẩn: 5 ± 1.0 V hoặc cao hơn
2. Nếu điện trở cách điện không nằm trong giá trị tiêu chuẩn, thay thế cảm biến tốc độ bánh xe bằng cái mới.