Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

34 -CẦU SAU > CỤM TRỤC XOẮN - TORSION AXLE ARM > THÁO VÀ LẮP CỤM TRỤC XOẮN - TORSION AXLE ARM

THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP

Lưu ý:

Các chi tiết có đánh dấu * nên được siết tạm và sau đó siết chặt hoàn toàn khi xe đang đậu trên bề mặt bằng phẳng và không tải.
Những chi tiết được đánh dấu * là các bu-long có chức năng ổn định lực ma sát. Ưu tiên lắp lại, bảo đảm bạc đạn, bề mặt ren không bị hư hỏng, sạch bụi và siết đúng lực siết tiêu chuẩn.

Thao tác trước khi tháo

Thao tác sau khi lắp

Lắp cụm lò xo giảm sốc - Shock absorber (Tham khảo ).
Lắp cụm Bạc đạn may-ơ (Hub) (Tham khảo PHẦN 27, May-ơ cầu sau ).
Tháo cụm má phanh và guốc phanh (Tham khảo PHẦN 35A - Trống phanh sau )
Kiểm tra và điều chỉnh hành trình cần phanh đậu xe (Tham khảo PHẦN 36, Bảo dưỡng trên xe - Kiểm tra và điều chỉnh hành trình cần phanh đậu xe .)

		Các bước tháo
	1.	Cảm biến tốc độ bánh xe sau
	2.	Cáp phanh đậu xe
<<A>>	3.	Bệ giữ
	4.	Kẹp
	5.	Bu-long
	6.	Cụm trục xoắn - torsion axle arm

CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO

<<A>> THÁO ĐĨA MẶT SAU

Giữ đĩa mặt sau với dây như trong hình.

Suaxedao