Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
34 -HỆ THỐNG TREO SAU > GIẢM SỐC - SHOCK ABSORBER VÀ CUỘN DÂY LÒ XO > THÁO VÀ LẮP GIẢM SỐC VÀ CUỘN DÂY LÒ XO
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
 
 
Lưu ý:
  • Các chi tiết có đánh dấu * nên được siết tạm và sau đó siết chặt hoàn toàn khi xe đang đậu trên bề mặt bằng phẳng và không tải.
  • Những chi tiết được đánh dấu * là các bu-long có chức năng ổn định lực ma sát. Ưu tiên lắp lại, bảo đảm bạc đạn, bề mặt ren không bị hư hỏng, sạch bụi và siết đúng lực siết tiêu chuẩn.
 
Các bước tháo
<<A>>1.Bulong (Đảm bảo cụm giảm sốc - Shock absorber đến trục xoắn)
>>B<<2.Lò xo sợi
>>B<<3.Lót dưới lò xo - Lower spring pad
>>B<<4.Lót trên lò xo - Upper spring pad
Đặt hàng ghế thứ 3 trong khoang chứa
Nắp che dùng cho việc bảo dưỡng (Tham khảo PHẦN 52A - Các tấm ốp nội thất )
5.Đai ốc tự khóa
>>A<<6.Vòng đệm
>>A<<7.Đệm lót trên
8.Bộ giảm sốc - shock absorber
9.Ống lót - Collar
10.Đệm lót dưới
11.Chén
12.Ống lót cao su giới hạn
13.Chụp bụi
14.Giảm sốc - Shock absorber
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
 
 
<<A>> THÁO BU-LONG
Lưu ý:Không hỗ trợ thanh xoắn nhằm tránh gây hư hỏng
Dùng con đội và hỗ trợ cụm thanh xoắn, và tháo chúng.
 
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
 
 
>>A<< LẮP ĐAI ỐC VÀ VÒNG ĐỆM
 
1. Lắp đệm lót trên và rửa như trong hình.
 

 
 
>>B<< LẮP ĐỆM LÒ XO TRÊN/ ĐỆM LÒ XO DƯỚI/ CUỘN LÒ XO.
 
1. như trong hình minh họa, lắp đệm lò xo cuộn vào trong lỗ của đế của giá lò xo bằng cách đặt phần nhô ra (phần mũi tên) của miếng đệm lò xo dưới.
 
2. Màu chỉ thị của cuộn lò xo phải được đặt phía dưới.
 
3. Lắp lò xo cuộn (phía trên) như trong hình.
Giá trị tiêu chuẩn (B): 10 mm hoặc thấp hơn
 
4. Lắp lò xo cuộn (phía trên) như trong hình.
Giá trị tiêu chuẩn (C+D): 20 độ
Ghi chúLắp lò xo cuộ sao cho góc bề mặt của lò xo cuộn nằm trong vùng như trong hình.