Trang Chủ

Suaxedao

 Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
26 -CẦU TRƯỚC > CỤM TRỤC LÁP NGANG > THÁO VÀ LẮP CỤM TRỤC LÁP NGANG <SUV>
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP <SUV>
 
 
Lưu ý:Đối với Outboard Joint assembly,chỉ có thể thay thế joint boot, những phần khác không thể tháo rã.
 
Các bước tháo rã
1.Vòng kẹp
<<A>>>>H<<2.Inboard joint boot band (loại lớn)
<<B>>>>G<<3.Inboard joint boot band (loại nhỏ)
4.Vòng kẹp
<<C>>5.Inboard joint case
6.Vòng gài
>>F<<7.cụm tay nhện - Spider assembly
<<D>>>>E<<8.chụp bảo vệ khớp xoay - Inboard joint boot
<<E>>>>D<<9.Ống giảm chấn - Damper band <RH>
>>C<<10.Ống giảm chấn - Dynamic damper <RH>
<<F>>>>B<<11.Outboard joint boot band (loại lớn)
<<F>>>>B<<12.Outboard joint boot band (loại nhỏ)
>>A<<13.Outboard joint boot
14.Outboard joint assembly
 
 
CÁC ĐIỂM BÔI TRƠN
 
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
 
 
<<A>> THÁO CHỤP BẢO VỆ KHỚP XOAY LỚN - JOINT BOOT BAND
 
Sử dụng Dụng cụ chuyên dùng tháo kẹp chụp bảo vệ khớp xoay - joint boot (MB992194) để tháo chụp bảo vệ.
Ghi chúKhông thể sử dụng lại Joint Boot band.
 

 
 
<<B>> THÁO CHỤP BẢO VỆ KHỚP XOAY NHỎ - JOINT BOOT BAND
 
Dùng dụng cụ chuyên dùng để tháo khóa boot band (nhỏ).
Ghi chúKhông thể sử dụng lại Joint Boot band.
 

 
 
<<C>> THÁO INBOARD JOINT CASE
Lưu ý:Chú ý đến spider assembly roller vì nó có thể bị rời ra dễ dàng

 
 
<<D>> THÁO INBOARD JOINT BOOT
1. Lau sạch dầu mỡ trên shaft spline.
 
2. Nếu sử dụng lại Joint boot, bảo vệ shaft spline bằng băng keo để khỏi hỏng khi kéo ra khỏi boot.
 

 
 
<<E>> THÁO GIẢM CHẤN - DAMPER BAND
 
Sử dụng Dụng cụ chuyên dùng tháo kẹp chụp bảo vệ khớp xoay - joint boot (MB992194) để tháo chụp bảo vệ.
Ghi chúKhông thể sử dụng lại damper band
 

 
 
<<F>> THÁO CHỤP BẢO VỆ KHỚP XOAY (LỚN) - OUTBOARD JOINT BOOT BAND (LARGE)/CHỤP BẢO VỆ KHỚP XOAY (NHỎ)- OUTBOARD JOINT BOOT BAND (SMALL)
 
Dùng dụng cụ chuyên dùng để tháo khóa joint boot band
Ghi chúKhông thể sử dụng lại Joint Boot band.
 
 
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
 
 
>>A<< LẮP OUTBOARD JOINT BOOT
1. Lau sạch dầu mỡ trên outboard joint assembly.
 
2. Quấn băng keo lên khu vực shaft spline sau đó lắp lên boot band và boot.
 

 
 
>>B<< LẮP OUTBOARD JOINT BOOT BAND (LOẠI NHỎ ) /INBOARD JOINT BOOT BAND (LOẠI LỚN)
 
1. Lắp boot, định vị với rãnh giữa trên đường kính của boot nhỏ.
 
2.
Lưu ý:Không xoay bu-long điều chỉnh của Dụng cụ chuyên dùng tháo đai khóa - boot band (MB992194) để siết góc mở lớn hơn. Nếu không, nó có thể làm hỏng Dụng cụ chuyên dùng
Xoay bu-long điều chỉnh của oot band clipping tool (Dụng cụ chuyên dùng: MB991561) để điều chỉnh kích thước mở (W) về giá trị tiêu chuẩn.
Giá trị tiêu chuẩn (W): 2,9 mm
  • Ngoài 2.9mm:
    Siết bu-long điều chỉnh
  • Dưới 2.9mm:
    Nới lỏng bu-long điều chỉnh
Ghi chúBu-long điều chỉnh thay đổi W khoảng 0.7 mm cho mỗi hướng.
 
3. Vị trí tạm của boot band (nhỏ) ở giữa sau cho có khe hở giữa cả hai đầu (A và B).
 
4.
Lưu ý:
  • Cố định trục láp ngang ở vị trí trên và kẹp kho vực khóa của boot band một cách chắc chắn giữ càng kẹp của dụng cụ chuyên dùng.
  • Bảo đảm nén boot band chó đến khi dụng cụ chuyên dùng chạm vào stopper.
Dùng dụng cụ chuyên dùng để khóa boot band (nhỏ).
 
5. Kiểm tra lượng gài khóa của boot band (C) có nằm trong giá trị tiêu chuẩn.
Giá trị tiêu chuẩn (C): 1.2 đến 4.5 mm
  • Khi giá trị gài khóa hơn 4.5 mm
    Điều chỉnh W ở bước 2 theo công thức dưới đây sau đó thực hiện lại bước 4.
  • Khi giá trị gài khóa dưới 1.2 mm
    Tháo đai khóa - boot band, giá trị điều chỉnh W trong bước 2 và khi đó thực hiện hoạt động lại từ bước 1 sử dụng đai khóa mới trong chụp bảo vệ khớp xoay - joint boot.
6. Kiểm tra xem đai khóa - boot band có nằm đúng trong khu vực lắp không. Nếu nó không nằm trong vùng này, tháo đai khóa - boot band và thực hiện hoạt động lại từ bước 1 sử dụng đai khóa mới (nhỏ)
7.
Lưu ý:
  • Dùng mỡ chuyên dụng cho khớp nối. Không trộn chung mỡ cũ và mỡ mới hay dùng mỡ không đúng loại.
Bôi mỡ đúng lượng mỡ yêu cầu và đúng loại mỡ.
Mỡ tiêu chuẩn: Bộ mỡ sửa chữa (mỡ bánh xe)
Lượng dùng: 75 ± 10 g
 
8. Định vị rãnh giữa trên chụp có đường kính rộng với rãnh trên trục.
 
9.
Lưu ý:Không xoay bu-long điều chỉnh của Dụng cụ chuyên dùng tháo đai khóa - boot band (MB992194) để siết góc mở lớn hơn. Nếu không, nó có thể làm hỏng Dụng cụ chuyên dùng
Xoay bu-long điều chỉnh của oot band clipping tool (Dụng cụ chuyên dùng: MB991561) để điều chỉnh kích thước mở (W) về giá trị tiêu chuẩn.
Giá trị tiêu chuẩn (W): 2,9 mm
  • Ngoài 2.9mm:
    Siết bu-long điều chỉnh
  • Dưới 2.9mm:
    Nới lỏng bu-long điều chỉnh
Ghi chúBu-long điều chỉnh thay đổi W khoảng 0.7 mm cho mỗi hướng.
 
10. Vị trí tạm của boot band (lớn) ở giữa sau cho có khe hở giữa cả hai đầu (D và E).
11. Như đã trình bày ở bước 4, dùng dụng cụ chuyên dùng để khóa đai khóa - boot band (lớn)
 
12. Kiểm tra lượng gài khóa của crimping value (F) có nằm trong giá trị tiêu chuẩn.
Giá trị tiêu chuẩn (tham khảo): 1.2 đến 4.5 mm
  • Khi giá trị gài khóa hơn 4.5 mm
    Điều chỉnh W ở bước 9 theo công thức dưới đây sau đó thực hiện lại bước 11.
  • Khi giá trị gài khóa dưới 1.2 mm
    Tháo đai khóa - boot band, giá trị điều chỉnh W trong bước 9 và khi đó thực hiện hoạt động lại từ bước 8 sử dụng đai khóa mới trong chụp bảo vệ khớp xoay - joint boot (lớn)
13. Kiểm tra xem đai khóa - boot band có nằm đúng trong khu vực lắp không. Nếu nó không nằm trong vùng này, tháo đai khóa - boot band và thực hiện hoạt động lại từ bước 8 sử dụng đai khóa mới (lớn)
 

 
 
>>C<< LẮP GIẢM CHẤN
1. Lau sạch dầu mỡ trên inboard joint assembly.
 
2.
Lưu ý:Không để dầu dính vào các chi tiết bằng cao su của dynamic damper.
Lắp ống giảm chấn - dynamic damper vào vị trí (A) như trong hình minh họa.
Giá trị tiêu chuẩn (A): 232 ± 3 mm
 

 
 
>>D<< LẮP GIẢM CHẤN - DAMPER BAND
 
 
Chụm phần nhô ra của chụp bụi khớp xoay mới (lớn) bằng cách sử dụng Dụng cụ chuyên dùng (MB992194) để siết chặt đai khóa, sau đó móc chắc vào các lỗ vuông của đai khóa chụp bụi khớp xoay trong trên để chắc chắn.
 

 
 
>>E<< LẮP ĐAI KHÓA CHẮN BỤI TRONG
 
Quấn cao su xung quanh shaft spline và sau đó lắp Joint boot band (nhỏ) và inboard joint boot.
 

 
 
>>F<< LẮP CỤM TAY NHỆN - SPIDER
Lưu ý:
  • Dùng mỡ chuyên dụng cho khớp nối. Không trộn lẫn mỡ mới với mỡ sũ hoặc dùng mỡ khác loại.
  • Khi vệ sinh spider assembly, bôi mỡ chuyên dùng nhiều hơn mức bình thường.
1. Bôi mỡ chuyên dùng đầy vào khe hở giữa spider shaft của spider assembly và roller.
Mỡ tiêu chuẩn: Bộ mỡ sửa chữa (khác với mỡ của hộp số)
 
2. Lắp spider assembly lên trục.
 
3. Lắp trục lên inboard joint case sau khi bôi đủ mỡ chuyên dụng lên inboard joint case, và sau đó lại bôi mỡ.
Mỡ tiêu chuẩn: Bộ mỡ sửa chữa (khác với mỡ của hộp số)
Lượng sử dụng: 145 ± 10 g
Ghi chúKhi sử dụng mỡ kèm theo, bôi một nữ lên các kho71pp và nữa còn lại bôi vào để dẫn hướng.
 

 
 
>>G<< LẮP CHỤP BẢO VỆ KHỚP XOAY NHỎ - JOINT BOOT BAND
 
1. Đảm bảo lượng gió bên trong của chụp bảo vệ khớp xoay - joint boot theo giá trị tiêu chuẩn, điều chỉnh khoảng cách (A) giữa điểm lắp đến giá trị tiêu chuẩn.
Giá trị tiêu chuẩn (A): 85 ± 3 mm
 
2.
Lưu ý:Không xoay bu-long điều chỉnh của Dụng cụ chuyên dùng tháo đai khóa - boot band (MB992194) để siết góc mở lớn hơn. Nếu không, nó có thể làm hỏng Dụng cụ chuyên dùng
Xoay bu-long điều chỉnh của oot band clipping tool (Dụng cụ chuyên dùng: MB991561) để điều chỉnh kích thước mở (W) về giá trị tiêu chuẩn.
Giá trị tiêu chuẩn (W): 2,9 mm
  • Ngoài 2.9mm:
    Siết bu-long điều chỉnh
  • Dưới 2.9mm:
    Nới lỏng bu-long điều chỉnh
Ghi chúBu-long điều chỉnh thay đổi W khoảng 0.7 mm cho mỗi hướng.
 
3. Vị trí tạm của boot band (nhỏ) ở giữa sau cho có khe hở giữa cả hai đầu (A và B).
 
4.
Lưu ý:
  • Cố định trục láp ngang ở vị trí trên và kẹp kho vực khóa của boot band một cách chắc chắn giữ càng kẹp của dụng cụ chuyên dùng.
  • Bảo đảm nén boot band chó đến khi dụng cụ chuyên dùng chạm vào stopper.
Dùng dụng cụ chuyên dùng để khóa boot band (nhỏ).
 
5. Kiểm tra lượng gài khóa của boot band (C) có nằm trong giá trị tiêu chuẩn.
Giá trị tiêu chuẩn (C): 1.2 đến 4.5 mm
  • Khi giá trị gài khóa hơn 4.5 mm
    Điều chỉnh W ở bước 2 theo công thức dưới đây sau đó thực hiện lại bước 4.
  • Khi giá trị gài khóa dưới 1.2 mm
    Tháo đai khóa - boot band, giá trị điều chỉnh W trong bước 2 và khi đó thực hiện hoạt động lại từ bước 3 sử dụng đai khóa mới trong chụp bảo vệ khớp xoay - joint boot.
6. Kiểm tra xem đai khóa - boot band có nằm đúng trong khu vực lắp không. Nếu nó không nằm trong vùng này, tháo đai khóa - boot band và thực hiện hoạt động lại từ bước 3 sử dụng đai khóa mới (nhỏ)
 

 
 
>>H<< LẮP CHỤP BẢO VỆ KHỚP XOAY NHỎ - JOINT BOOT BAND
 
 
Chụm phần nhô ra của chụp bụi khớp xoay mới (lớn) bằng cách sử dụng Dụng cụ chuyên dùng (MB992194) để siết chặt đai khóa, sau đó móc chắc vào các lỗ vuông của đai khóa chụp bụi khớp xoay trong trên để chắc chắn.