Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
23 -HỘP SỐ TỰ ĐỘNG > 23B-ĐẠI TU HỘP SỐ TỰ ĐỘNG > BƠM DẦU > THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP BƠM DẦU
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
 
 
 
Các bước tháo rã
<<A>>>>C<<1.Vòng làm kín
<<B>>>>B<<2.Vòng làm kín dầu
>>A<<3.Bơm dầu
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
 
 
<<A>> THÁO O-RING
1.
Lưu ý:
  • Cẩn thận không làm hỏng vòng làm kín dầu
Tháo vòng làm kín ra khỏi bơm dầu
 
 
<<B>> THÁO VÒNG LÀM KÍN DẦU
1.
Lưu ý:
  • Cẩn thận không làm hỏng ống lót trên thân bơm dầu
Tháo vòng làm kín dầu khỏi bơm dầu.
 
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
 
 
>>A<< LẮP BƠM DẦU
 
1.
Lưu ý:
  • Đo đường kính trong tại nhiều vị trí khác nhau để lấy giá trị trung bình Nếu giá trị đo lớn hơn giá trị tiêu chuẩn, thay thế bơm dầu Khi thay thế bơm dầu, kiểm tra bề mặt tiếp xúc có kênh với bộ biến mô không. Nếu bề mặt bị trày sướt hay biến màu, thay thế bộ biến mô bằng cái mới
Dùng đồng hồ so đo đường kính trong của ống lót bơm dầu
Giá trị tiêu chuẩn: 38,113 - 38.138 mm
 
2. Dùng đồng hồ so đo đường kính trong của ống trục stator
Giá trị tiêu chuẩn: 18,424 - 18.45 mm
 

 
 
>>B< LẮP VÒNG LÀM KÍN DẦU
 
1.
Lưu ý:
  • Cẩn thận không làm hỏng vòng làm kín dầu
Dùng dụng cụ chuyên dùng lắp vòng làm kín dầu
  • Dụng cụ lắp vòng làm kín phía trước cốt máy (MD98382)
Kích cở Vòng làm kín dầu
-0,3 - 0.3 mm

 
2.
Lưu ý:
  • Cẩn thận không làm hỏng vòng làm kín dầu
Quay bánh răng dẫn động bơm dầu bằng 2 vít và bảo đảm nó quay trơn tru
 

 
 
>>C<< LẮP VÒNG LÀM KÍN
Lắp vòng làm kín mới trong rãnh trên vành ngoài của bơm dầu, và bôi dầu ATF
Kích cở Vòng làm kín
  • Kích thước bên trong 122,7 mm
  • Độ dày 3,1 mm