Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
23 -HỘP SỐ TỰ ĐỘNG > 23A-HỘP SỐ TỰ ĐỘNG > XỬ LÝ TRỤC TRẶC <A/T> > TRÌNH TỰ TIÊU CHUẨN XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > Mã chẩn đoán P0883 Điện áp hệ thống cao
Mã số P0883: Điện áp hệ thống (cao)
 
 
 
 
HOẠT ĐỘNG
A/T-ECU được cấp điện từ ắc-qui
 
 
ĐIỀU KIỆN HÌNH THÀNH MÃ CHẨN ĐOÁN
Khi động cơ đang chạy, nếu tình trạng kéo dài trong 20 phút với điện áp nguồn cấp đến A/T-ECU là giá trị tiêu chuẩn hoặc cao hơn, Mã số P0883 sẽ hình thành.
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi của ắc-qui
  • Hư hỏng trên đường dây điện và connector
  • Lỗi của A/T-ECU
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra ắc-qui
Kiểm tra Ắc-qui (Tham khảo PHẦN 54A - Ắc-qui - Kiểm tra ắc-qui ). Kiểm tra các chân cực ắc-qui xem có bị rơ lỏng hoặc bám bẩn
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Sửa chữa các chân cực của ắc-qui hoặc thay thế ắc-qui
 
BƯỚC 2 Kiểm tra Máy phát điện
Tham khảo PHẦN 16 - Hệ thống nạp điện - Kiểm tra bộ điều áp .
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Thay thế máy phát điện
 
BƯỚC 3 Kiểm tra lại xem mã chẩn đoán đã được reset chưa.
(1) chìa khóa công-tắc chính: "LOCK" (OFF) → "ON"
(2) (\Kiểm tra xem có mã chẩn đoán hình thành không.
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế A/T-ECU
Lỗi không thường xuyên (Tham khảo PHẦN 00 - Cách xử lý trục trặc không liên tục ).