Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
ĐIỀU CHỈNH CÔNG-TẮC BÁO SỐ VÀ DÂY CÁP ĐIỀU KHIỂN
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
23 -HỘP SỐ TỰ ĐỘNG > 23A-HỘP SỐ TỰ ĐỘNG > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > CÁC BẢO DƯỠNG CẦN THIẾT > ĐIỀU CHỈNH DÂY CÁP VÀ CÔNG-TẮC BÁO SỐ
1. Tháo các tấm che bên dưới khoang động cơ (Tham khảo PHẦN 51, Các tấm che bên dưới ).
2. Di chuyển cần chuyển số ở vị trí "N".
3. Tháo kết nối cáp điều khiển hộp số
 
4. Tháo tay đòn trục điều khiển rồi nới lỏng bu-long công-tắc báo số
 
5. Đặt một chìa khóa lục giác chữa L như trong hình và xoay công-tắc báo số sao cho phần mặt phẳng của trục cần valve điều khiển tay và đế của connector của công-tắc báo số khớp nhau, rồi lắp công-tắc báo số vào.
6.
Lưu ý:Cẩn thận không để công-tắc báo số trượt khỏi vị trí.
Siết chặt bu-long đúng lực siết tiêu chuẩn.
Lực siết: 5,4 ± 1,1 N·m
 
7. Lắp tay đòn trục điều khiển và siết đai ốc đúng lực siết tiêu chuẩn
Lực siết: 12 ± 2 N·m
8. Đè nhẹ tay đòn dây cáp điều khiển hộp số vào tay đòn trục điều khiển và siết đai ốc đúng lực siết tiêu chuẩn.
Lực siết: 9,5 ± 3,5 N·m

9. Kiểm tra cần chuyển số nằm ở vị trí N.
10. Kiểm tra hộp số có chuyển đúng vị trí tương ứng với vị trí của cần chuyển số và làm việc đúng chức năng.