Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
22 -HỘP SỐ SÀN > 22B-HỘP SỐ SÀN <FF> > THÔNG TIN TỔNG QUÁT
THÔNG TIN TỔNG QUÁT
MụcThông số tiêu chuẩn
Model Hộp sốF5M7A
Model động cơ4A91
Loại hộp số5 tốc độ, số sàn
Tỉ số truyền bánh răng hộp sốSố 13.818
Số 22.055
Số 31.333
Số 40.969
Số 50.717
Số lùi3.500
Tỉ số truyền cuối (Tỉ số truyền bộ vi sai)4.812
22 -HỘP SỐ SÀN > 22A-ĐẠI TU HỘP SỐ SÀN (FF) > CÁC CHẤT BÔI TRƠN
CÁC CHẤT BÔI TRƠN
MụcChất bôi trơn tiêu chuẩnSố lượng
Dầu hộp sốMITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO API GL-4, SAE 75W-801.8 L
Cụm hộp sốKhi vực trục của trục vào và đĩa ly hợpMITSUBISHI MOTORS GENUINE Part No.0101011 hoặc tương đươngVừa đủ
22 -HỘP SỐ SÀN > 22A-ĐẠI TU HỘP SỐ SÀN (FF) > DỤNG CỤ CHUYÊN DÙNG
DỤNG CỤ CHUYÊN DÙNG
Dụng cụSốTênSử dụng
 
MB992277Dụng cụ tháo chốt gàingắt kết nối khớp nối giữa dây cáp điều khiển số và cáp chọn số
 
MB991895Giá treo động cơ - Engine hangerKhi dùng giá treo động cơ Nâng động cơ khi tháo và lắp hộp số
Ghi chúChuẩn bị 2 giá treo động cơ MB992906
 
MB992906Engine hanger attachment
22 -HỘP SỐ SÀN > 22A-HỘP SỐ SÀN (FF) > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > KIỂM TRA MỨC DẦU HỘP SỐ
KIỂM TRA MỨC DẦU HỘP SỐ
 
 
1. Tháo nút châm và đệm làm kín.
2. Kiểm tra mức dầu có đến mép lỗ châm không.
3. Kiểm tra dầu không quá bẩn.
4. Lắp nút châm và đệm làm kín mới và siết đúng lực siết tiêu chuẩn.
Lực siết: 32 ± 2 N·m
 
22 -HỘP SỐ SÀN > 22A-HỘP SỐ SÀN (FF) > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > THAY DẦU HỘP SỐ
THAY DẦU BÔI TRƠN HỘP SỐ
 
 
1.
2. Tháo đai ốc xả và đệm làm kín sau đó xả dầu ra.
3. Lắp nút châm và đệm làm kín mới và siết đúng lực siết tiêu chuẩn.
Lực siết: 32 ± 2 N·m
4. Bổ sung dầu hộp số cho đến khi dầu đến mức dưới của lỗ châm
  • Dầu hộp số tiêu chuẩn: MITSUBISHI MOTORS GENUINE NEW MULTI GEAR OIL ECO API GL-4 SAE 75W-80
  • Số lượng: 1.8 L
5. Lắp nút châm và đệm làm kín mới và siết đúng lực siết tiêu chuẩn.
Lực siết: 32 ± 2 N·m
 
22 -HỘP SỐ SÀN >22A HỘP SỐ SÀN > ĐIỀU KHIỂN HỘP SỐ > THÁO VÀ LẮP ĐIỀU KHIỂN HỘP SỐ
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
 
 
 
Các bước tháo cụm dây cáp điều khiển số và cáp chọn số.
1.Tay cầm cần chuyển số
Khay chứa vật dụng dưới sàn (Tham khảo PHẦN 52A - Khay chứa vật dụng dưới sàn phía trước )
<<A>>>>B<<2.Kết nối dây cáp chuyển số (phía cần chuyển số)
<<A>>>>B<<3.Kết nối dây cáp chuyển số (phía cần chuyển số)
Bộ lọc gió (Tham khảo PHẦN 5 - Lọc gió ).
<<B>>>>A<<4.Kết nối dây cáp chuyển số (phía hộp số)
<<B>>>>A<<5.Kết nối dây cáp chuyển số (phía hộp số)
<<B>>>>A<<6.Kẹp cần liên kết gài số
>>A<<8.Cụm dây cáp điều khiển số và cáp chọn số.
Các bước tháo cụm cần chuyển số
1.Tay cầm cần chuyển số
Khay chứa vật dụng dưới sàn (Tham khảo PHẦN 52A - Khay chứa vật dụng dưới sàn phía trước )
<<A>>>>B<<2.Kết nối dây cáp chuyển số (phía cần chuyển số)
<<A>>>>B<<3.Kết nối dây cáp chuyển số (phía cần chuyển số)
7.Cụm cần chuyển số

 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
 
 
<<A>> NGẮT KẾT NỐI DÂY CÁP ĐIỀU KHIỂN SỐ/ CÁP CHỌN SỐ (PHÍA CẦN CHUYỂN SỐ)
 
Lưu ý:Khi tháo dây cáp điều khiển số, cẩn thận tránh làm hư hỏng nó bởi kẹp mở cưỡng bức
Sau khi tháo các bu-long lắp của cần chuyển số, tách kết nối giữa dây cáp chọn số và cáp chuyển số tại cần chuyển số bằng cách làm cho cụm cần số sang số nằm nghiêng sang một bên.
 

 
 
<<B>> THÁO KẸP GÀI CỦA DÂY CÁP ĐIỀU KHIỂN SỐ (PHÍA HỘP SỐ)/CÁP CHUYỂN SỐ/ VÀ CẦN LIÊN KẾT
 
1.
Lưu ý:Cẩn thận không rút cáp trực tiếp ra để ngắt kết nối vì cáp có thể bị đứt.
Sử dụng Dụng cụ chuyên dùng (MB992277), và ngắt kết nối khớp.
 
2. Đẩy móng gài của clip liên kết sang số bằng trục vít, v.v., sau đó tháo clip liên kết sang số khỏi giá đỡ cùng với dây cáp.
 
 
 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
 
 
>>A<< LẮP KẸP GÀI CỦA DÂY CÁP ĐIỀU KHIỂN SỐ (PHÍA HỘP SỐ)/CÁP CHUYỂN SỐ/ VÀ CẦN LIÊN KẾT
 
1.
Lưu ý:Chèn xuyên clip liên kết sang số, dây cáp điều khiển số và cáp chọn số cho đến khi chúng vào đúng vị trí.
Sau khi cài clip liên kết sang số mới vào giá giữ dây cáp của hộp số, lắp cáp chuyển số và cáp chọn số vào giá đỡ cáp.
Ghi chúClip có thể gài ngược.
 
2.
Lưu ý:Kiểm tra xem clip được gài chắc chắn.
Đảm bảo đặt kẹp vào dây cáp điều khiển số và cáp chọn số.
3. Di chuyển cần chuyển số sang tất cả các số và kiểm tra xem nó hoạt động mượt mà.
 

 
 
>>B<< KẾT NỐI DÂY CÁP CHUYỂN SỐ (PHÍA CẦN CHUYỂN SỐ)
 
Lưu ý:Sau khi lắp, kéo nhẹ khớp nối xuống để kiểm tra xem nó đã được lắp chắc chắn chưa.
1. Sau khi lắp các bu-long lắp của cần chuyển số, tách kết nối giữa dây cáp chọn số và cáp chuyển số tại cần chuyển số bằng cách làm cho cụm cần số sang số nằm nghiêng sang một bên.
2. Chèn các kẹp gài của dây cáp điều khiển số vào cần chuyển số xuyên qua như trong hình cho đến khi nghe tiếng click.
 
 
22 -HỘP SỐ SÀN >22A HỘP SỐ SÀN > CỤM HỘP SỐ > THÁO VÀ LẮP CỤM HỘP SỐ
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
 
 
Thao tác trước khi tháo và sau khi lắp
  • Tháo và lắp tấm che phía trước bên dưới khoang động cơ (Tham khảo PHẦN 51 - Các tấm che bên dưới ).
  • Lắp Thanh giữ chống nghiêng động cơ (Tham khảo PHẦN 32 - Thanh giữ chống nghiêng động cơ ).
  • Gắn và tháo đường ống thải trước và bộ giảm thanh (Tham khảo PHẦN 15 - Đường ống thải và Bầu tiêu âm ).
  • Tháo và lắp nắp khoang động cơ (tham khảo PHẦN 42A - Nắp khoang động cơ ).
  • Tháo và lắp Bộ lọc gió - Air Cleaner Assembly (Tham khảo PHẦN 15 - Lọc gió ).
  • Tháo và Lắp bình ắc-qui (Tham khảo PHẦN 54A - Bình ắc quy )
  • Tháo và lắp Khay ắc-qui
  • Tháo và lắp Motor lưỡi và phun nước kính chắn gió (Tham khảo PHẦN 51 - Gạt nước kính chắn gió ).
  • Tháo và lắp ốp bảng trên Front Cowl Top Panel (Tham khảo PHẦN 42A - ốp bảng trên Front Cowl Top Panel ).
  • Xả và châm dầu hộp số (Tham khảo .)
  • Tháo và lắp trục dẫn động (Tham khảo PHẦN 26 - Trục dẫn động .)
  • Tháo và lắp cụm máy khởi động (Tham khảo PHẦN 16 - Hệ thống khởi động, Cụm motor máy khởi động ).
  • Xả dầu ly hợp và xả gió (Tham khảo PHẦN 21A - Bảo dưỡng trên xe, Thay dầu ly hợp ) <M/T>.
 
Các bước tháo
1.Kết nối connector công-tắc đèn phanh
2.Kết nối ống dầu ly hợp
<<A>>3.Cụm dây cáp điều khiển hộp số và giá giữ dây cáp <phía hộp số>
<<B>>4.Bu-long lắp phần trên cụm hộp số
Giá lắp hộp số (Tham khảo PHẦN 32 - Giá lắp hộp số ).
<<C>>Đỡ cụm động cơ
5.Bu-long lắp phần dưới cụm hộp số
>>A<<6.Cụm hộp số

 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO

 
 
<<A>> CỤM DÂY CÁP ĐIỀU KHIỂN HỘP SỐ VÀ GIÁ GIỮ DÂY CÁP <PHÍA HỘP SỐ>
 
Lưu ý:Cẩn thận không rút cáp trực tiếp ra để ngắt kết nối vì cáp có thể bị đứt.
Sử dụng Dụng cụ chuyên dùng (MB992277), và ngắt kết nối khớp.
 

 
 
<<B>> THÁO BU-LONG TẤM LÓT PHÍA TRÊN HỘP SỐ
Chỉ nới lỏng bu-long từ cụm động cơ và hộp số (không tháo)
 

 
 
<<C>> ĐỠ CỤM ĐỘNG CƠ
1. Xác nhận dây cáp và lỗ của connector đường dây điện đã được ngắt kết nối
 
 
2. Lắp dụng cụ chuyên dùng engine hanger (MB991895) và giá treo động cơ (MB992906) như trong hình minh họa.
Ghi chúĐiều chỉnh cân bằng giá treo động cơ
3. Lấy con đội ra và sau đó lấy các bu-long kết nối các phần trên của hộp số đã được nới lỏng trước đó ra.
 
 

 
 
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
 
 
>>A<< LẮP CỤM HỘP SỐ
 
Khi lắp cụm hộp số, bôi mỡ tiêu chuẩn vào ống lót đĩa ly hợp và trục vào.
Mỡ tiêu chuẩn: MITSUBISHI MOTORS GENUINE Part No.0101011 hoặc tương đương