Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

KIỂM TRA HỆ THỐNG KIỂM SOÁT HƠI NHIÊN LIỆU

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

17 -KIỂM SOÁT ĐỘNG CƠ VÀ KHÍ THẢI > KIỂM SOÁT KHÍ THẢI > HỆ THỐNG KIỂM SOÁT HƠI NHIÊN LIỆU > KIỂM TRA HỆ THỐNG KIỂM SOÁT HƠI NHIÊN LIỆU

1. Ngắt kết nối đường ống chân không có đánh dấu R (đóng dầu) từ Valve kiểm soát nhiên liệu bay hơi và kết nối với bơm chân không tay

2. Bịt đường ống chân không

3. Khi động cơ nguội hoặc nóng, cấp chân không 53 kPa, và kiểm tra tình trạng chân không.

Khi động cơ nguội
(Nhiệt độ nước làm mát động cơ: 40°C hoặc thấp hơn)

Tình trạng động cơ	Điều kiện bình thường
Khi cầm chừng	Chân không được duy trì

Khi động cơ nóng
(Nhiệt độ nước làm mát động cơ: 80°C hoặc cao hơn)

Tình trạng động cơ	Điều kiện bình thường
Ở cầm chừng (sau 3 phút kể từ khi động cơ khởi động xong)	Chân không sẽ rò rỉ.

Suaxedao