19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
17- KIỂM SOÁT ĐỘNG CƠ & KHÍ THẢI > ĐIỀU KHIỂN GA TỰ ĐỘNG > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > KHI ĐẠP BÀN ĐẠP PHANH, ĐIỀU KHIỂN GA TỰ ĐỘNG KHÔNG HỦY
Trình tự kiểm tra 2: Khi đạp bàn đạp bàn đạp ly hợp, điều khiển ga tự động không hủy <M/T>
HOẠT ĐỘNG
- Chân cực CLT1 của connector Engine-ECU kiểm soát công-tắc kết hợp khóa ly hợp (cho Hệ thống điều khiển ga tự động).
- Công-tắc ly hợp (cho Hệ thống điều khiển ga tự động) chuyển ON/OFF khi bàn đạp ly hợp được đạp/thả, và tín hiệu đầu vào Engine-ECU sẽ thay đổi. Tùy theo sự thay đổi này mà Engine-ECU sẽ đánh giá tình trạng của công-tắc ly hợp (cho Hệ thống điều khiển ga tự động)
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nguyên nhân có thể do lỗi của mạch điện công-tắc kết hợp khóa ly hợp (cho Hệ thống điều khiển ga tự động)
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Hư hỏng dây điện hoặc connector
- Lỗi của công-tắc kết hợp khóa ly hợp (cho Hệ thống điều khiển ga tự động)
- Lỗi của Engine-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra danh sách dữ liệu.
BƯỚC 2 Kiểm tra hở mạch /ngắn mạch của đường dây điện giữa connector Engine-ECU chân cực CLT1 và chân cực connector công-tắc ly hợp, và giữa công-tắc kết hợp khóa ly hợp (cho Hệ thống điều khiển ga tự động) và nối đất.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Sửa chữa connector hoặc đường dây điện bị hỏng.
BƯỚC 3 Kiểm tra công-tắc kết hợp khóa ly hợp (cho Hệ thống điều khiển ga tự động)
BƯỚC 4 Kiểm tra danh sách dữ liệu.
BƯỚC 5 Kiểm tra biểu hiện trục trặc