19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
17- KIỂM SOÁT ĐỘNG CƠ & KHÍ THẢI > ĐIỀU KHIỂN GA TỰ ĐỘNG > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > KHI CẦN CHUYỂN SỐ Ở VỊ TRÍ N, ĐIỀU KHIỂN GA TỰ ĐỘNG KHÔNG HỦY.
Trình tự kiểm tra 3: Khi cần chuyển số ở vị trí N, điều khiển ga tự động không hủy. <A/T>
HOẠT ĐỘNG
Khi thao tác cần chuyển số, tín hiệu cần chuyển số từ công-tắc báo số được gửi đến A/T-ECU. Engine-ECU nhận tín hiệu vị trí cần chuyển số từ A/T-ECU qua đường truyền CAN.
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
- Lỗi của đường truyền CAN
- Mạch điện công-tắc báo số có thể bị lỗi
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi trên hệ thống đường truyền CAN
- Hư hỏng dây điện hoặc connector
- Lỗi của công-tắc báo số
- Lỗi của A/T-ECU
- Lỗi của Engine-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
Lưu ý: | - Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiêu xử lý lỗi này, chẩn đoán đường truyền CAN.
- Trước khi thay thế ECU, bảo đàm là đường truyền CAN bình thường
|
BƯỚC 1 Kiểm tra chẩn đoán đường truyền CAN
BƯỚC 2 Kiểm tra danh sách dữ liệu.
BƯỚC 3 Kiểm tra mã chẩn đoán hệ thống A/T
BƯỚC 4 Kiểm tra biểu hiện trục trặc