Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
17-KIỂM SOÁT ĐỘNG CƠ & KHÍ THẢI > ĐIỀU KHIỂN GA TỰ ĐỘNG > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > KHI CÔNG-TẮC ON/OFF GA TỰ ĐỘNG ĐƯỢC CHUYỂN ON, ĐÈN BÁO ĐIỀU KHIỂN GA TỰ ĐỘNG KHÔNG SÁNG (TUY NHIÊN, HỆ THỐNG ĐIỀU KHIỂN GA TỰ ĐỘNG LÀM VIỆC BÌNH THƯỜNG)
Trình tự kiểm tra 8: Khi công-tắc ON/OFF ga tự động được chuyển ON, đèn báo điều khiển ga tự động không sáng (Tuy nhiên, hệ thống điều khiển ga tự động làm việc bình thường)
 
 
 
 
HOẠT ĐỘNG
  • Engine-ECU xác định tín hiệu ON/OFF của công-tắc ON/OFF của điều khiển ga tự động để sáng đèn báo điều khiển ga tự động trong cụm đồng hồ.
  • Tín hiệu đèn báo điều khiển ga tự động được trền từ Engine-ECU đến cụm đồng hồ qua đường truyền CAN.
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
  • Đường truyền CAN giữa Engine-ECU và cụm đồng hồ có thể bị hỏng
  • Cụm đồng hồ hoặc engine-ECU cũng có thể bị hỏng
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi trên hệ thống đường truyền CAN
  • Hư hỏng dây điện hoặc connector
  • Lỗi của cụm đồng hồ
  • Lỗi của Engine-ECU
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
Lưu ý:
  • Nếu đường truyền CAN có vấn đề, có thể xuất hiện mã chẩn đoán không đúng. Ưu tiêu xử lý lỗi này, chẩn đoán đường truyền CAN.
  • Trước khi thay thế ECU, bảo đàm là đường truyền CAN bình thường
BƯỚC 1 Kiểm tra chẩn đoán đường truyền CAN
Sử dụng M.U.T.-IIISE, thực hiện kiểm tra mã chẩn đoán đường truyền CAN (Tham khảo PHẦN 54C - Giải thích về các mã chẩn đoán đường truyền CAN trên M.U.T-III ).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Sửa chữa đường truyền CAN (tham khảo PHẦN 54C - Xử lý trục trặc, Bảng mã chẩn đoán đường truyền CAN ).
 
BƯỚC 2 Kiểm tra mã chẩn đoán hệ thống MPI
Sử dụng M.U.T.-IIISE kiểm tra mã chẩn đoán hệ thống MPI (Tham khảo PHẦN 13A - Xử lý trục trặc, chức năng chẩn đoán ).
Có xuất hiện mã chẩn đoán U0155 không?
Sửa chữa hệ thống MPI (Tham khảo PHẦN 13A - Xử lý trục trặc, Trình tự xử lý mã chẩn đoán U0155: Cụm đồng hồ quá thời gian )
Qua bước 3.
 
BƯỚC 3 Kiểm tra chức năng đặc biệt của hệ thống cụm động hồ
Sử dụng M.U.T.-IIISE để kiểm tra chức năng đặc biệt hệ thống cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 54A - Xử lý trục trặc, Bảng chức năng đặc biệt ).
  • Mục số 6: Đèn chỉ thị (AUTO)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.
Sửa chữa hệ thống cụm đồng hồ (Tham khảo PHẦN 54A - Cụm đồng hồ, Bảng các biểu hiện trục trặc ).
 
BƯỚC 4 Kiểm tra biểu hiện trục trặc
Khi công-tắc ON/OFF điều khiển ga tự động được chuyển ON, đèn báo điều khiển ga tự động có sáng không?
Có thể xem đây là trục trặc không liên tục ( Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi kiểm tra / xử lý trục trặc, Cách xử lý trục trặc không liên tục ).
Thay thế Engine-ECU (Tham khảo PHẦN 13A - Engine-ECU ).