Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
17 -KIỂM SOÁT ĐỘNG CƠ VÀ KHÍ THẢI > KIỂM SOÁT ĐIỀU KHIỂN GA TỰ ĐỘNG > BẢNG CÁC BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
BẢNG KIỂM TRA CÁC BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Biểu hiện trục trặcTrình tự kiểm tra sốTrang tham khảo
Không thể giao tiếp với M.U.T.-III.SEKhông thể giao tiếp với M.U.T.-III.SE-PHẦN 13A - Xử lý trục trặc, Trình tự xử ý biều hiện trục trặc, Trình tự kiểm tra số 1. .
Khi đạp bàn đạp phanh,điều khiển ga tự động không hủy1
Khi đạp bàn đạp bàn đạp ly hợp, điều khiển ga tự động không hủy <M/T>2
Khi cần chuyển số ở vị trí N, điều khiển ga tự động không hủy <A/T>3
Khi nhấn công-tắc CANCEL, điều khiển ga tự động không hủy4
Không thể cài ga tự động (Công-tắc SET - và công-tắc RES + không có tác dụng khi được nhấn)5
Hiện tượng khựng (việc tăng giảm tốc độ xe lập đi lập lại) khi cài đặt tốc độ xe. <M/T>6
Hiện tượng khựng (việc tăng giảm tốc độ xe lập đi lập lại) khi cài đặt tốc độ xe. <A/T>7
Khi công-tắc ON/OFF ga tự động được chuyển ON, đèn báo điều khiển ga tự động không sáng (Tuy nhiên, hệ thống điều khiển ga tự động làm việc bình thường)8
Khi công-tắc điều khiển ga tự động được thao tác, hệ thống không hoạt động.9