Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
16 -ĐIỆN ĐỘNG CƠ > HỆ THỐNG KHỞI ĐỘNG > THÔNG TIN TỔNG QUÁT
THÔNG TIN TỔNG QUÁT
Nếu chìa khóa công-tắc chính được chuyển sang vị trí START, Engine-ECU sẽ chuyển ON rơ-le máy khởi động, dòng điện sẽ đi qua cuộn hút và cuộn giữ bên trong công-tắc từ và kéo lõi đi. Khi lỗi được kéo đi, tay đòn tiếp xúc với lõi sẽ gài ly hợp với bánh nhông.
Mặt khác, việc kéo lõi sẽ bật mở ON cho công-tắc từ (magnetic switch), làm cho cực "B" và cực "M" nối với nhau. Do đó, dòng điện cấp cho máy khởi động (starter motor).
Khi chìa khóa công-tắc chính (ignition switch) xoay sang vị trí "ON" sau khi khởi động động cơ, Engine-ECU bật OFF Rờ-le máy phát (starter relay), bánh nhông (pinion gear) được tách khỏi vòng răng (ring gear).
Ly hợp một chiều (Overrunning clutch) được trang bị giữa bánh nhông và lõi trục để ngăn ngừa hư hỏng cho máy khởi động.
 
 
SƠ ĐỒ HỆ THỐNG
 
 
 
THÔNG SỐ TIÊU CHUẨN CỦA MOTOR KHỞI ĐỘNG
MụcThông số tiêu chuẩn
LoạiGiảm tốc độ quay bằng bộ bánh răng hành tinh
Công suất đầu ra kW/V1,2/12
Số răng bánh nhông10