Trang Chủ
Suaxedao
Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
14 -LÀM MÁT ĐỘNG CƠ > VALVE HẰNG NHIỆT > THÁO VÀ LẮP BƠM NƯỚC
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
Thao tác trước khi tháo và sau khi lắp
Xả và châm nước làm mát động cơ (Tham khảo
).
Tháo và lắp dây đai (Tham khảo PHẦN 11A - Puli cốt máy
).
Các bước tháo
<<A>>
1.
Puli bơm nước
>>A<<
2.
Bơm nước
>>A<<
3.
Vòng làm kín
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
<<A>> THÁO DÂY ĐAI BƠM NƯỚC
Lưu ý:
Không dùng dây đai của xe để kéo lên
Nó có thể gây nứt hoặc hư hỏng dây đai.
Sử dụng dây đai để cố định Puli bơm nướcm và tháo bu-long lắp puli bơm nước.
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
>>A<< LẮP VÒNG LÀM KÍN / ĐƯỜNG ỐNG NƯỚC
1.
Cẩn thẩn tránh làm rơi các vật khô hay các ngoại vật bên ngoài vào vòng làm kín của bơm nước.
2.
Cẩn thẩn lấy các vật khô hay các ngoại vật bên ngoài vào vòng làm kín của bơm nước hoặc khu vực lắp ráp bơm nước của nắp che xích cam.
3.
Bôi 1 lớp nước hay nước làm mát vào vòng làm kín để tránh làm nó rơi xuống bằng cách sử dụng bàn chải.
4.
Lắp an toàn khu vực mặt bích vòng O-ring vào rãnh lắp đặt của vòng o-ring của bơm nước.
5.
Di chuyển bơm nước về cẩn thận và kiểm tra xem o-ring có bị cấn rách.
6.
Lưu ý:
Khi lắp bơm nước, chú ý không để vòng chữ O rơi xuống hoặc bị cắn. Vì nó có thể gây rò rỉ nước.
Lắp bơm nước vào cụm nắp che xích cam