Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

14 -LÀM MÁT ĐỘNG CƠ > VALVE HẰNG NHIỆT > THÁO VÀ LẮP VALVE HẰNG NHIỆT

THÁO VÀ LẮP

Thao tác trước khi tháo và sau khi lắp

Xả và châm nước làm mát động cơ (Tham khảo ).
Tháo và lắp cụm máy phát điện (Tham khảo PHẦN 16 - Hệ thống nạp điện, Cụm máy phát điện ).

			Các bước tháo
<<A>>	>>B<<	1.	Kẹp ống
<<A>>	>>B<<	2.	Kết nối đường ống dưới của két nước làm mát
		3.	Đầu vào đường ống nước
	>>A<<	4.	Valve hằng nhiệt

CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO

<<A>> NGẮT KẾT NỐI ĐƯỜNG ỐNG CỦA KÉT NƯỚC LÀM MÁT

1. Đánh dấu lên đường ống của két nước làm mát và kẹp ống như hình minh họa để lắp chúng đúng lại vị trí ban đầu.

2. Tách kẹp ống và kéo kẹp ống ra, sau đó ngắt kết nối đường ống của két nước làm mát

Ghi chú

Nếu có vấu kẹp thì không thể nới rộng kẹp ra hết cỡ được do vấu tiếp xúc với kẹp ống.

CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP

>>A<< LẮP VALVE HẰNG NHIỆT

Lưu ý:

Bảo đảm không có dầu bám trên vòng cao su của valve hằng nhiệt Không làm gấp hay làm rách vòng cao su khi lắp.

Lắp valve hằng nhiệt sao cho valve lắt hướng lên trên. Cẩn thận không làm gấp hoặc rách vòng cao su

>>B<< ĐƯỜNG ỐNG KÉT NƯỚC LÀM MÁT/KẾT NỐI ĐƯỜNG ỐNG CỦA KÉT NƯỚC LÀM MÁT VÀ KẸP ỐNG

Lưu ý:

Không sử dụng lại kẹp ống nếu mấu kẹp bị gãy để tránh rỉ sét.

Đánh dấu lên kẹp ống mới ở cùng vị trí với cái tháo ra.

2. Lắp đường ống của két nước làm mát vào cho đến khi hết phần đầu vào đường ống.

3. Định vị đúng vị trí trên đường ống của két nước làm mát và kẹp ống

4. Tháo mấu kẹp ống và rút ngắn kẹp ống lại,sau đó lắp đường ống của két nước làm mát.

Suaxedao