THAY NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
14 -LÀM MÁT ĐỘNG CƠ > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > THAY NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ
1. Tháo các tấm che bên dưới khoang động cơ (Tham khảo PHẦN 51, Các tấm che bên dưới 
).
).2.
| Cảnh báo | Khi tháo nắp két nước làm mát, tiến hành cẩn thận để tránh tiếp xúc với nước làm mát đang nóng hoặc hơi nóng. Đặt một cái khăn lau lên nắp sau đó xoay nắp ngược chiều kim đồng hồ một ít để áp suất thoát ra ngoài ống nhựa. Sau khi giảm áp suất, tháo nắp bằng cách xoay nó từ từ ngược chiều kim đồng hồ. |
Xả nước làm mát ra khỏi két nước làm mát và động cơ sau khi mở bu-long xả két nước (Radiator drain plug) và nắp két nước làm mát ra.
3. Ngắt kết nối đường ống nước từ bình nước phụ
4. Kết nối đường ống phù hợp với bình nước phụ và xả nước làm mát từ bình nước phụ bằng nguyên tắc siphon
5. Siết chặt đai ốc xả của két nước làm mát
6.
| Lưu ý: |
|
Sử dụng dụng cụ chuyên dùng LLC changer (MB991871) để châm nước làm mát động cơ cho đến nắp két nước làm mát.
- Chất chống đông đề nghị MITSUBISHI MOTORS GENUINE SUPER LONG LIFE COOLANT PREMIUM hoặc tương đương*
Ghi chú *: Tương đương nước làm mát ê-ty-len gly-col gốc không chức silicate chất lượng cao, không chứa ni-trat, không chứa bo-rat và sử dụng công nghệ axit hữu cơ lai tuổi thọ cao. - Lượng (Bao gồm lượng bên trong bình nước phụ): 5.0 L
| Ghi chú | Để biết cách sử dụng dụng cụ chuyên dùng MB991871, tham khảo tài liệu của nhà sản xuất. |
7. Siết chặt nắp két nước làm mát.
8. Tháo nắp bình nước phụ, châm thêm nước làm mát đến mức “F” của bình nước làm mát động cơ
9. Khởi động động cơ và làm ấm cho đến khi quạt làm mát làm việc.
| Ghi chú | Điều này là để valve hằng nhiệt mở hoàn toàn |
10. Tăng tốc động cơ một vài lần sau đó dừng động cơ. Kiểm tra xem nước làm mát có bị rò rỉ không.
11. Chờ cho động cơ nguội rồi tháo Nắp két nước ra, châm thêm nước làm mát đến miệng két nước.
12. Siết chặt nắp két nước làm mát.
13.
| Lưu ý: | Không châm nước đầy tràn bình nước phụ. |
Tháo nắp bình nước phụ, châm thêm nước làm mát đến mức “F” của bình nước làm mát động cơ
14. Lắp các tấm che bên dưới khoang động cơ (Tham khảo PHẦN 51, Các tấm che bên dưới ).
).