19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
14 -LÀM MÁT ĐỘNG CƠ > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > KIỂM TRA MỨC NƯỚC LÀM MÁT ĐỘNG CƠ
1. | Cảnh báo | Khi kiểm tra áp suất hệ thống làm mát, giảm áp suất hệ thống một cách từ từ để tránh bị bỏng do nước làm mát động cơ rất nóng. |
| Lưu ý: | - Bảo đảm vệ sinh cẩn kỹ hơi nước ở khu vực kiểm tra.
- Khi lấy dụng cụ kiểm tra ra, cần thận không làm tràn nước làm mát động cơ.
- Cẩn thận khi tháo lắp dụng cụ kiểm tra và khi kiểm tra không làm biến dạng phần cổ của két nước làm mát.
|
Kiểm tra xem mức nước làm mát động cơ có đến phần cổ châm hay chưa. Lắp dụng cụ kiểm tra két nước làm mát và đưa áp lực 160 kPa vào, sau đó kiểm tra rò rỉ nước làm mát động cơ ở két nước làm mát và các khớp nối.
2. Nếu phát hiện rò rỉ, sửa chữa hoặc thay thế các chi tiết liên quan.