19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
13 -NHIÊN LIỆU > 13A-PHUN NHIÊN LIỆU ĐA ĐIỂM (MPI) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ P0538 MẠCH ĐIỆN CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ FIN NGÕ VÀO CAO
Mã chẩn đoán số P0538: Mạch điện cảm biến nhiệt độ FIN ngõ vào cao
HOẠT ĐỘNG
- Điện áp nguồn 5V được cấp đến chân cực cảm biến nhiệt độ Fin từ chân cực connector Engine-ECU AC/T.
- Điện áp được nối đất với chân cực engine-ECU ACTE từ chân cực connector cảm biến nhiệt độ Fin.
CHỨC NĂNG
- Cảm biến nhiệt độ Fin chuyển đổi nhiệt độ bề mặt giàn lạnh thành tín hiệu điện áp và đưa tín hiệu điện áp này về engine-ECU
- Ứng với tín hiệu này, engine-ECU sẽ điều rơ-le máy nén A/C.
- Cảm biến nhiệt độ Fin là loại điện trở, nó có đặc điểm tính giảm điện trở khi nhiệt độ không khí tăng Do đó, điện áp ngõ ra của cảm biến thay đổi theo nhiệt độ không khí và sẽ thấp hơn khi nhiệt độ không khí tăng
TROUBLE JUDGEMENT
Điều kiện kiểm tra
- Sau 2 giây từ khi chìa khóa công-tắc chính chuyể ON hoặc từ khi động cơ khởi động xong.
Tiêu chuẩn đánh giá
- Điện áp ngõ ra của cảm biến nhiệt độ Fin lớn hơn 4.9 V trong 2 giây
CHỨC NĂNG VẬN HÀNH AN TOÀN KHI CÓ LỖI VÀ KHÔI PHỤC
- Điều khiển như khi nhiệt độ bề mặt giàn lạnh là -6,4°C
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi Cảm biến nhiệt độ Fin
- Hở mạch mạch hoặc hỏng dây điện của mạch điện cảm biến nhiệt độ Fin hoặc connector tiếp xúc không tốt.
- Lỗi Engine-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Thực hiện đo điện trở tại connector cảm biến nhiệt độ Fin.
- Kiểm tra cảm biến nhiệt độ Fin (Tham khảo PHẦN 55B - Bộ sưởi và Bộ làm mát - Kiểm tra - Kiểm tra cảm biến nhiệt độ Fin
).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Thay thế Cảm biến nhiệt độ FinBƯỚC 2 Thực hiện đo điện trở tại connector cảm biến nhiệt độ Fin.
- Ngắt kết bối connector và đo phía đường dây
- Điện trở giữa chân cực ACTE và nối đất thân xe.
OK: Thông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 5.Qua bước 3.BƯỚC 3 Kiểm tra hở mạch và hư hỏng đường dây ACTE giữa connector cảm biến nhiệt độ Fin và connector Engine-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 4 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
- Xác nhận lại mã chẩn đoán
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế engine-ECU. Trục trặc không liên tục ( (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).BƯỚC 5 Thực hiện đo điện áp tại connector cảm biến nhiệt độ Fin.
- Ngắt kết bối connector và đo phía đường dây
- Chìa khóa công-tắc chính: "ON"
- Điện áp giữa chân cực AC/T và nối đất thân xe.
OK: 4,5 - 4,9 V
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 7.Qua bước 6.BƯỚC 6 Kiểm tra hở mạch trên đường dây AC/T giữa connector cảm biến nhiệt độ Fin và Engine-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 7 Kiểm tra hư hỏng trên đường dây AC/T giữa connector cảm biến nhiệt độ Fin và Engine-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.