19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
13 -NHIÊN LIỆU > 13A-PHUN NHIÊN LIỆU ĐA ĐIỂM (MPI) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ P0327 MẠCH ĐIỆN CỦA CẢM BIẾN KÍCH NỔ NGÕ VÀO THẤP
Mã chẩn đoán số P0327: Mạch điện cảm biến kích nổ ngõ vào thấp
HOẠT ĐỘNG
- Tín hiệu cảm biến được đưa đến chân cực connector Engine-ECU mà K/S từ cảm biến kích nổ
- Điện áp được nối đất với chân cực K/SE của engine-ECU từ chân cực connector cảm biến kích nổ
CHỨC NĂNG
- Cảm biến kích nổ xác định sự rung động của thân máy gây ra bởi xung kích nổ, và đưa tín hiệu đến engine-ECU.
- Ứng với tín hiệu này, engine-ECU điều khiển trễ thời điểm đánh lửa khi xảy ra kích nổ.
TROUBLE JUDGEMENT
Điều kiện kiểm tra
- Hơn 2 giây trôi qua kể từ khi động cơ được khởi động
Tiêu chuẩn đánh giá
- Điện áp ngõ ra của cảm biến kích nổ nhỏ hơn 0.5 V trong 2 giây
CHỨC NĂNG VẬN HÀNH AN TOÀN KHI CÓ LỖI VÀ KHÔI PHỤC
- Cố định thời điểm đánh lửa trong phạm vi cho phép để chống kích nổ
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi cảm biến kích nổ
- Hở mạch / ngắn mạch hoặc hỏng dây điện của mạch điện cảm biến kích nổ hoặc connector tiếp xúc không tốt.
- Lỗi Engine-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra hở mạch và hư hỏng trên đường dây K/SE giữa connector cảm biến kích nổ và Engine-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
BƯỚC 2 Kiểm tra hở mạch, ngắn mạch và hư hỏng trên đường dây K/S giữa connector cảm biến kích nổ và Engine-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 3.
Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.
BƯỚC 3 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 4 Thay thế cảm biến kích nổ điều khiển động cơ
- Sau khi thay thế cảm biến kích nổ điều khiển động cơ, xác nhận lại xem có mã chẩn đoán nào còn lưu lại không
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Thay thế engine-ECU.
Kết thúc kiểm tra.