19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
13 -NHIÊN LIỆU > 13A-PHUN NHIÊN LIỆU ĐA ĐIỂM (MPI) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN > MÃ CHẨN ĐOÁN SỐ P0617 MẠCH ĐIỆN RƠ-LE MÁY KHỞI ĐỘNG NGÕ VÀO CAO
Mã chẩn đoán số P0617: Mạch điện rơ-le máy khởi động ngõ vào cao
HOẠT ĐỘNG
- Điện nguồn cung cấp từ ắc-qui đến chân cực máy khởi động.
- Nguồn điện được cấp đến chân cực cuộn dây rơ-le máy khởi động từ chân cực STHI của Engine-ECU và nối đất đến từ chân cực STLO của connector Engine-ECU từ rờ le máy khởi động.
- Khi rơ-le máy khởi động bật ON điện áp ắc-qui được cấp đến Máy khởi động từ rờ le máy khởi động.
CHỨC NĂNG
- Engine-ECU bật ON rơ-le máy khởi động. Nó cung cấp điện áp ắc-qui đến Máy khởi động
ĐÁNH GIÁ TRỤC TRẶC
Điều kiện kiểm tra
- Hơn 2 giây trôi qua từ khi chìa khóa công-tắc chính (ignition switch) được mở ON
- Điện áp dương của ắc-qui lớn hơn 6 V
Tiêu chuẩn đánh giá
- Điện áp rơ-le máy khởi động cao hoặc thấp hơn 4 V trong 2 giây
CHỨC NĂNG VẬN HÀNH AN TOÀN KHI CÓ LỖI VÀ KHÔI PHỤC
- Không có
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lỗi rơ-le máy khởi động
- Hở mạch / ngắn mạch hoặc hỏng dây điện của mạch điện hệ thống máy khởi động hoặc connector tiếp xúc không tốt
- Lỗi Engine-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra bản thân rơ-le máy khởi động
- Kiểm tra bản thân rơ-le máy khởi động (Tham khảo PHẦN 16 - Bảo dưỡng trên xe - Kiểm tra thông mạch rơ-le máy khởi động
).
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 2.
Thay thế rơ-le máy khởi độngBƯỚC 2 Thực hiện đo điện trở tại connector của engine-ECU
- Ngắt kết bối connector và đo phía đường dây
- Hộp số: Đạp bàn đạp ly hợp <M/T> hoặc vị trí P <A/T>
- Điện trở giữa chân cực STHI và STLO giữa connector Engine-ECU.
OK: Thông mạch (2 Ω hoặc thấp hơn)
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Qua bước 3.BƯỚC 3 Kiểm tra hở mạch trên đường dây STHI, STLO giữa connector rơ-le máy khởi động và Engine-ECU.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.Sửa chữa các connector hoặc đường dây điện.BƯỚC 4 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
- Xác nhận lại mã chẩn đoán
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Thay thế engine-ECU.Trục trặc không liên tục ( (Tham khảo PHẦN 00 - Các điểm lưu ý khi xử lý trục trặc / khi kiểm tra - Các xử lý các trục trặc không liên tục ).