19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
13 -NHIÊN LIỆU > 13A-PHUN NHIÊN LIỆU ĐA ĐIỂM (MPI) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > MÁY GỎ
Trình tự kiểm tra 18: Quá nhiệt
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
- Nguyên nhân có thể do lỗi hệ thống làm mát động cơ, hệ thống quạt làm mát, lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ, v.v.
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
- Lượng nước làm mát động cơ không đủ hoặc bị biến chất.
- Lỗi hệ thống quạt làm mát
- Lỗi cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ
- Lỗi valve hằng nhiệt
- Lỗi bơm nước
- Lỗi cuộn ống nước làm mát
- Lỗi Engine-ECU
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 2 Kiểm tra nước làm mát động cơ
BƯỚC 3 Kiểm tra bộ phận công tác bằng M.U.T.-IIISE
- Mục 15: Rơ-le quạt làm mát (cao) ON
- Mục 17: Rơ-le quạt làm mát (thấp) ON
OK: Motor quạt gió quay tốc độ cao hoặc tốc độ thấp
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Qua bước 4.
Trình tự kiểm tra - Hệ thống rơ-le điều khiển quạt (Tham khảo
).
BƯỚC 4 Kiểm tra danh sách dữ liệu bằng M.U.T.-IIISE
BƯỚC 5 Kiểm tra valve hằng nhiệt