Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
13 -NHIÊN LIỆU > 13A-PHUN NHIÊN LIỆU ĐA ĐIỂM (MPI) > XỬ LÝ TRỤC TRẶC > TRÌNH TỰ XỬ LÝ BIỂU HIỆN BẤT THƯỜNG > MÁY GỎ
Trình tự kiểm tra 13: Gỏ
 
 
 
 
ĐÁNH GIÁ BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
  • Nguyên nhân có thể do lỗi hệ thống kiểm soát kích nổ, gía trị nhiệt của bu-gi không đúng, v.v.
 
 
NGUYÊN NHÂN CÓ THỂ
  • Lỗi cảm biến kích nổ
  • Lỗi hệ thống kiểm soát kích nổ.
  • Lỗi bu-gi
  • Lỗi hệ thống đánh lửa
  • Lỗi Engine-ECU
 
 
TRÌNH TỰ CHẨN ĐOÁN
BƯỚC 1 Kiểm tra mã chẩn đoán bằng M.U.T.-IIISE
Có mã chẩn đoán nào xuất hiện không?
Bảng kiểm tra mã chẩn đoán (Tham khảo ).
Qua bước 2.
 
BƯỚC 2 Kiểm tra tia lửa điện bằng mắt
  • Tháo bu-gi ra và lắp cuộn dây đánh lửa vào.
  • Kết nối connector của cuộn dây đánh lửa
  • Ngắt kết nối tất cả connector kim phun
  • Khi khởi động động cơ, kiểm tra từng bu-gi xem có tia lửa không.
Kết quả kiểm tra có bình thường?
Kiểm tra hệ thống cảm biến kích nổ Kiểm tra mã số P0327: Mạch điện cảm biến kích nổ ngõ vào thấp (Tham khảo ). Kiểm tra mã số P0328: Mạch điện cảm biến kích nổ ngõ vào cao (Tham khảo ).
Trình tự kiểm tra - Hệ thống mạch điện đánh lửa (Tham khảo ).