19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
13 -NHIÊN LIỆU > 13A-PHUN NHIÊN LIỆU ĐA ĐIỂM (MPI) > KIM PHUN > THÁO VÀ LẮP KIM PHUN
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
| Lưu ý: | Khi thay thế kim phun, sử dụng M.U.T.-IIISE để khởi tạo giá trị ghi nhận (Tham khảo PHẦN 00 - Các lưu ý trước khi bảo dưỡng - Trình tự khởi tạo giá trị ghi nhận cho động cơ MPI  ). |
Thao tác trước khi tháo
| Thao tác sau khi lắp
|
|
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
<<A>> NGẮT KẾT NỐI ĐƯỜNG ỐNG NHIÊN LIỆU CHÍNH
Thực hiện các bước dưới đây để mở khóa khớp nối đường ống áp lực nhiên liệu cao.
1. Chèn vít dẹp (rộng 6 mm và dày 1 mm) và khớp khóa của khớp nối đường ống nhiên liệu chính
2.
| Lưu ý: | Khi đè lên khớp khóa của đường ống nhiên liệu chính, cẩn thận tránh làm hỏng khớp khóa. |
Xoay vít dẹp vừa chèn vào khớp khóa 90 độ để đểy khớp khóa và mở khớp nối của đường ống nhiên liệu chính.
3. Ngắt kết nối Đường nhiên liệu chính
<<B>> THÁO ĐƯỜNG ỐNG PHÂN PHỐI NHIÊN LIỆU VÀ CỤM KIM PHUN NHIÊN LIỆU
| Lưu ý: | Không làm rơi kim phun. |
Tháo ống phân phối với các kim phun vẫn còn lắp trên nó.
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
>>A<< LẮP VÒNG LÀM KÍN
1. Bôi một lượng dầu bôi trơn động cơ lên vòng làm kín.
2. Vừa xoay kim phun sang phải rồi sang trái, lắp vòng làm kín kim phun nhiên liệu, cẩn thận không làm hư vòng làm kín.
>>A<< LẮP VÒNG LÀM KÍN
1. Bôi một lượng dầu bôi trơn động cơ lên vòng làm kín.
2. Dùng dụng cụ chuyên dùng O-ring installer (MB992106), khi lắp kim phun chý ý không làm hỏng vòng làm kín.
>>C<< LẮP CỤM KIM PHUN NHIÊN LIỆU
1. Bôi một lượng dầu bôi trơn động cơ lên vòng làm kín.
2. Vừa xoay kim phun sang phải rồi sang trái, lắp nó vào vào ống phân phối, cẩn thận không làm hư O-ring. Sau khi lắp, kiểm tra xem xoay có trơn không. Lúc này, kiểm tra xem phần chốt của kim phun nằm ở chính giữa.
3. Nếu xoay không trơn tru có thể do vòng làm kín bị kẹt Tháo kim phun ra và kiểm tra vòng làm kín có bị hỏng không Sau đó, lắp nó lại đường ống phân phối nhiên liệu và kiểm tra nó quay trơn tru hay không.
>>D<< LẮP GIÁ ĐỞ KIM PHUN NHIÊN LIỆU
Lắp giá đỡ kim phun lên rãnh kim phun và miệng của đường ống phân phối, lắp cố định cụm kim phun nhiên liệu và đường ống phân phối.
>>E<< LẮP ĐƯỜNG ỐNG PHÂN PHỐI NHIÊN LIỆU VÀ CỤM KIM PHUN NHIÊN LIỆU
1. Bôi một lượng nhỏ dầu bôi trơn động cơ mới lên mép vòng làm kín của kim phun nhiên liệu.
2.
| Lưu ý: | Khi lắp ống phân phối nhiên liệu và cụm kim phun nhiên liệu lên ống góp nạp, chú ý tránh làm hỏng vòng làm kín ở phần đầu của kim phun. |
Lắp ống phân phối và kim phun nhiên liệu lên nắp máy. Cẩn thận không làm hỏng vòng làm kín
3. Siết chặt bu-long lắp ống phân phối đúng lực siết tiêu chuẩn
Lực siết: 14 ± 3 N·m
>>F<< KẾT NỐI ĐƯỜNG ỐNG NHIÊN LIỆU CHÍNH
Thực hiện các bước dưới đây để khóa khớp nối đường ống áp lực nhiên liệu cao.
1. Kéo phần khớp gài của đường ống nhiên liệu chính để mở khóa trước khi lắp.
2. Đè chặt chốt giữ ống phân phối vào rãnh trên đường ống áp lực nhiên liệu cao để lắp đường ống áp lực nhiên liệu cao với ống phân phối.
3.
| Lưu ý: |
|
Đè vào khớp khóa của đường ống áp lực nhiên liệu cao để khóa cứng đường ống áp lực nhiên liệu cao và ống phân phối nhiên liệu.