19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
12 -BÔI TRƠN ĐỘNG CƠ > BẢO DƯỠNG TRÊN XE > THAY DẦU BÔI TRƠN ĐỘNG CƠ
1. Khởi động động cơ và cho làm nóng đến khi nhiệt độ nước làm mát đạt 80°C đến 90°C
2. | Cảnh báo | Cẩn thận vì dầu còn đang nóng |
Tháo nắp châm dầu
3. Tháo nút xả dầu để xả dầu động cơ.
4. Lắp đệm làm kín mới cho nút xả dầu sau đó siết chặt nút xả dầu đúng lực siết tiêu chuẩnLực siết: 39 ± 5 N·m
5. Châm lại đúng lượng dầu tiêu chuẩnDầu bôi trơn động cơ tiêu chuẩn- Tiêu chuẩn ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4 or A5/B5
- Tiêu chuẩn ILSAC: Dầu đạt chứng nhận ILSAC
- Tiêu chuẩn API: SG hoặc cao hơn
Lượng dầu: (Bao gồm lượng dầu trong lọc dầu) 4.0 L
| Ghi chú | Dầu bôi trơn động cơ SAE 0W-20, 0W-30, 5W-30, and 5W-40 chỉ có thể được sử dụng nếu đạt tiêu chuẩn ACEA A3/B3, A3/B4 hoặc A5/B5 và API SG (hoặc cao hơn). |
6. Lắp nắp châm dầu - oil filler cap.
7. Cho động cơ chạy trong vài phút
8. Dừng động cơ, kiểm tra mức dầu bằng que kiểm tra mức dầu sau đó vài phút