Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors

19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng

11 -ĐỘNG CƠ > 11A -CƠ CẤU ĐỘNG CƠ> NẮP CHE GIÀN CÒ > THÁO VÀ LẮP NẮP CHE GIÀN CÒ

THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP

Thao tác trước khi tháo và sau khi lắp

Tháo và lắp cuộn dây đánh lửa (Tham khảo PHẦN 16 - Hệ thống đánh lửa , cuộn dây đánh lửa ).

CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP

>>A<< LẮP CỤM NẮP CHE GIÀN CÒ

Lưu ý:

Theo các bước sau để vệ sinh keo làm kín của bề mặt.

Trước khi vệ sinh keo, đảm bảo rằng bề mặt áp dụng keo làm kín không chứa bụi, dầu hoặc vật liệu lạ.
Lau bề mặt dán keo làm kín bằng khăn giấy khô.
Bằng cách sử dụng chất tẩy rửa cho nhôm, tẩy vệ sinh keo làm kín bằng cách phun làm sạch.
Lau sạch chất tẩy kỹ bằng khăn giấy khô. Không chạm vào bề mặt áp dụng keo làm kín bằng các tay của bạn, vì các dấu vân tay bám dính vào bề mặt keo sẽ ảnh hưởng đến chất lượng keo dính.

Loại bỏ keo khỏi bề mặt lắp của nắp giàn cò, nắp máy và nắp che xích cam và loại bỏ hết dầu mỡ trên các bề mặt sẽ được bôi keo.

2. Bôi keo làm kín tiêu chuẩn lên khu vực lắp của cụm nắp che giàn cò, nắp che xích cam như trong hình và lắp nắp che nắp máy.

Keo làm kín tiêu chuẩn: ThreeBond 1217G hoặc tương đương

Ghi chú

Lắp nắp che giàn cò ngay sau khi bôi keo

3. Siết lại các bu-long lắp nắp giàn cò đến đúng lực siết tiêu chuẩn theo thứ tự số như trong hình minh họa.

Lực siết: 3,0 ± 1,0 N·m

Lưu ý:

Sau khi lắp, đợi đủ thời gian (1 giờ hoặc hơn), không để dầu mỡ, nước bám vào khu vực bôi keo hoặc khởi động động cơ.

Siết lại các bu-long lắp nắp giàn cò đến đúng lực siết tiêu chuẩn theo thứ tự số như trong hình minh họa.

Lực siết: 5,5 ± 0,5 N·m

Suaxedao