19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
11- ĐỘNG CƠ > 11A- CƠ CẤU ĐỘNG CƠ > VÒNG LÀM KÍN PHÍA TRƯỚC CỐT MÁY > THÁO VÀ LẮP VÒNG LÀM KÍN PHÍA TRƯỚC CỐT MÁY
THÁO RÃ VÀ LẮP RÁP
| Lưu ý: | *Tháo và tập trung các chi tiết được đánh dấu thành từng cụm xy-lanh |
Thao tác trước khi tháo và sau khi lắp
|
|
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI THÁO
<<A>> THÁO NẮP Ổ LĂN TRỤC CAM
Nới lỏng bu-long lắp nắp ổ lăn trục cam trước như hình, và khi đó nới lỏng bu-long lắp nắp ổ lăn trục cam. Tháo nắp ổ lăn trục cam và từng nắp ổ lăn trục cam
<<B>> THÁO VALVE TAPPET
Để tạo thuận lợi cho việc lắp lại, chèn miếng dán vào mỗi valve đã tháo để nơi lắp ráp
<<C>> THÁO CHỐT KHÓA BỆ LÒ XO
1. Lắp dụng cụ chuyên dùng retainer holder attachment (MB992090) vào dụng cụ chuyên dùng valve spring compressor (MD998772), rồi lắp dụng cụ chuyên dùng retainer holder C (MB992089).
2.
| Lưu ý: | Khi lấy valve spring retainer lock ra, đặt piston của xy-lanh ở vị trí điểm chết trênTDC. Valve có thể rơi vào trong xy-lanh nếu piston không nằm đúng vị trí TDC |
Lắp dụng cụ chuyên dùng MD998772 (với dụng cụ chuyên dùng MB992090 và MB992089 đã được lắp) vào nắp máy và nén valve spring. Sau đó, tháo valve spring retainer lock.
<<D>> THÁO ĐỆM LÀM KÍN THÂN VALVE
Dùng kiềm hoặc dụng cụ tương tự để kẹp đế của đệm làm kín thân valve - stem seal (nơi có đường kính ngoài lớn hơn) một cách chắc chắn, và lấy nó ra bằng cách xoay qua phải rồi qua trái.
CÁC ĐIỂM CHÚ Ý KHI LẮP
>>A<< LẮP BỆ ĐẾ LÒ XO / ĐỆM LÀM KÍN THÂN VALVE
1.
| Lưu ý: |
|
Bôi một ít dầu bôi trơn động cơ lên các chi tiết lắp ép và mép của các đệm làm kín thân valve - valve stem seal mới
2. Dùng dụng cụ chuyên dùng để lắp đệm làm kín thân valve theo trình tự dưới đây.
3. Dụng cụ chuyên dùng lắp đệm làm kín thân valve (MB992922) được ép vào cụm chi tiết như trong hình minh họa.
1: Ngàm
2: Ống lót
3: Đai ốc khóa (nhỏ)
4: Ống ngoài
5: Đai ốc khóa (lớn)
6: Chốt dẫn hướng (5.9)
7: Chốt dẫn hướng (4.9)
8: Nắp
9: Chốt dẫn hướng (5.4)
4. Điều chỉnh đường kính ngàm trong theo trình tự dưới đây.
(1) Lắp ống lót vào ngàm như trong hình minh họa.
(2) Lắp lưng của đệm làm kín thân valve vào ngàm, định vị với đường chu vi ngoài của ngàm như trong hình minh họa.
(3) Xoay ống lót để siết vào ngàm.
(4) Dừng ống lót tại vị trí có thể dễ dàng lấu đệm làm kín thân valve ra bằng tay.
(5) Dùng đai ốc khóa (nhỏ) để cố định ống lót.
5. Điều chỉnh chiều dài lắp đệm làm kín thân valve theo trình tự dưới đây.
(1) Vị trí mà mặt ngoài của ống ngoài được định vị với đường chu vi ngoài của ngàm là 0 mm so với chiều dài lắp. Lắp ngàm và ống lót vào ống ngoài để lắp đai ốc như trong hình minh họa.
(2) Xoay ngàm để điều chỉnh độ dài lắp của đệm làm kín thân valve.
| Ghi chú | Chiều dài lắp vào có thể thay đổi 1 mm cho mỗi vòng xoay ngàm. Để dễ dàng biết ngàm xoay mấy vòng, đánh dấu ttại vị trí như trong hình minh họa. |
(3) Dùng thước panme để đo điểm kiểm tra (L1) độ dài lắp như trong hình minh họa. Kiểm tra độ dài lắp.
- 14,4 mm
(4) Dùng đai ốc khóa (lớn) để cố định ống lót.
6. Lắp nắp ngàm vào.
7. Bôi dầu bôi trơn động cơ lên đệm làm kín thân valve để lắp ngàm.
8. Lắp bệ đế lò xo
9. Dùng búa cao su để lắp đệm làm kín thân valve vào.
>>B<< LẮP VALVE SPRING RETAINER LOCK
Tương tự như khi tháo, sử dụng dụng cụ chuyên dùng để nén lò xo valve (MD998772) và lắp móng gài vào
>>C<< LẮP VALVE TAPPET
Lắp từng miếng canh của valve đúng vào vị trí như trong miếng dán.
>>D<< LẮP Ổ LĂN CỐT MÁY - CRANKSHAFT BEARING
1. Nắp ổ lăn trục cam (từ 2 đến 4) là giống nhau Để tránh lẩn lộn (Số bạc đạn và phía nạp/ thải), xác nhận mỗi dấu nhận dạng và mặt dấu quay về phía trước theo hướng trước khi lắp chúng.
Dấu nhận dạng (khắc trên phía trước nắp bạc lót số 2-4)
- I: Phía nạp
- E: Phía thải
2. Siết mỗi bu-long lắp nắp ổ lăn trục cam đến đúng lực siết tiêu chuẩn theo thứ tự như hình và siết bulong lắp nắp ổ lăn trục cam trước
Lực siết:
- Bu-long nắp ổ lăn trục cam 11 ± 1 N·m
- Bu-long nắp ổ lăn trục cam 20 ± 1 N·m