19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
00 - TỔNG QUÁT> 00 - TỔNG QUÁT> Cách xử lý trục trặc / Các điểm chú ý khi bảo dưỡng > Các điểm lưu ý khi cầu chì bị đứt.
| Lưu ý: | Mã chẩn đoán có thể được lưu lại do bị đứt cầu chì. |
Tháo cầu chì bị đứt ra và đo điện trở giữa phía có tải điện và nối đất của cầu chì. Đóng công tắc của tất cả các mạch điện nối tới cầu chì này. Nếu điện trở lúc này gần như bằng 0 thì giữa những công tắc này và tải nối vào sẽ có chỗ bị ngắn mạch. Nếu điện trở khác 0 thì hiện thời không bị ngắn mạch nhưng có thể xảy ra ngắn mạch tạm thời làm cho đứt cầu chì.
Các nguyên nhân chính gây ra ngắn mạch có thể như dưới đây.
- Đường dây bị kẹp vào thân xe.
- Vỏ bọc đường dây bị hỏng do nhiệt hoặc do bị mòn.
- Connector hoặc mạch điện bị tiếp xúc với nước
- Lỗi do con người (sơ ý gây ra ngắn mạch, v.v…)