Trang Chủ

Suaxedao

Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng xe của Mitsubishi Motors
19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
00 - TỔNG QUÁT> 00 - TỔNG QUÁT> Cách xử lý trục trặc / Các điểm chú ý khi bảo dưỡng > Các điểm lưu ý khi kiểm tra connector
CÁC ĐIỂM LƯU Ý KHI ĐO KIỂM TRA CONNECTOR
 
 
 
 
KIỂM TRA BẰNG MẮT
 
  • Connector bị ngắt kết nối hoặc được kết nối không đúng
  • Chân cực connector bị kéo ra
  • Do dây điện bị căng tại khu vực chân cực
  • Lực tiếp xúc kém giữa chân đực và chân cái
  • Lực tiếp xúc kém do bị gỉ sét hoặc chất bẩn bám vào bên trong chân cực.
 

 
 
KIỂM TRA CHÂN CỰC CONNECTOR
 
Nếu bộ hãm chân cực của Connector bị hỏng thì phần kết nối giữa các chân (đầu đực và đầu cái) sẽ không tốt ngay cả khi thân của Connector được kết nối và các pin có thể bị kéo ra ngoài ngược với phía Connector. Vì vậy phải kéo nhẹ từng đường dây bảo đảm không có chân nào bị kéo ra khỏi Connector
 
 
 
KIỂM TRA ĐỘ TIẾP XÚC CỦA CONNECTOR
 
Dùng dụng cụ chuyên dùng bộ dây kiểm tra (MB991219) (Kiểm tra áp lực tiếp xúc của Connector pin) để kiểm tra độ tiếp xúc của các đầu đực và đầu cái. (Lực kéo chốt: 1 N hoặc cao hơn).