19-20MY / XPANDER / Thị trường xuất khẩu chung/Philippines/Egypt/Thailand/Vietnam/Peru - Tài liệu Sửa chữa Bảo dưỡng
00 - TỔNG QUÁT> 00 - TỔNG QUÁT> Cách xử lý trục trặc / Các điểm chú ý khi bảo dưỡng - Nội dung xử lý trục trặc.
NỘI DUNG CỦA XỬ LÝ TRỤC TRẶC
| Lưu ý: | Khi chẩn đoán, mã chẩn đoán liên quan đến hệ thống khác có thể xuất hiện khi chìa khóa công-tắc chính được mở khi connector đang bị ngắt kết nối. Khi kết thúc, xác lại các mã chẩn đoán cho hệ thống. Nếu xuất hiện mã chẩn đoán, xóa hết. |
| Cảnh báo | Vì Quạt két nước làm mát sẽ quay khi tiến hành chẩn đoán đường truyền dữ liệu CAN (CAN Bus line), phải đảm bảo không có ai đang thực hiện việc bảo dưỡng trong khoang động cơ trước khi thực hiện việc chẩn đoán đường truyền CAN. Vì giao tiếp CAN sẽ ngưng khi tiến hành chẩn đoán đường truyền CAN, ETACS-ECU sẽ phát ra lỗi hết thời gian (time-out) của Engine-ECU và kích hoạt quạt két nước làm mát để tránh hiện tượng quá nhiệt như là một giải pháp an toàn. |
Xử lý trục trặc các hệ thống điều khiển điện tử mà M.U.T-III SE có thể sử dụng được mô tả theo sơ đồ dưới đây. Ngay cả đối với những hệ thống mà M.U.T-IIISE không thể sử dụng được thì những hệ thống đó vẫn áp dụng theo trình tự này.
1. TRÌNH TỰ TIÊU CHUẨN XỬ LÝ MÃ CHUẨ ĐOÁN
Các phần xử lý trục trặc được căn cứ theo sơ đồ dưới đây. Nếu sơ đồ chẩn đoán khác với sơ đồ này hoặc nếu cần giải thích thêm thì chi tiết về sự khác nhau hoặc bổ sung thêm cũng được trình bày.Phương pháp chẩn đoán
- *1: Để xem cách chẩn đoán các CAN bus line, tham khảo PHẦN 54C
. - *2: Để xem bảng chẩn đoán CAN bus, tham khảo PHẦN 54C .
- *3: Khi M.U.T-III SE dò tìm mã chẩn đoán, thông tin hiển thị sẽ thông báo cho người sử dụng biết về vấn đề trục trặc đang tồn tại hay đã xảy ra trước đó. Thông tin về trục trặc trong quá khứ được hiểu là “ Active” và trục trặc sau đó được hiểu là “được lưu trử”
- *4: Để biết cách xử lý trục trặc quá khứ, tham khảo .
- *5: Để biết cách khắc phục trục trặc không liên tục, tham khảo .
2. KIỂM TRA XÁC NHẬN DẤU HIỆU TRỤC TRẶC VÀ HOẠT ĐỘNG CỦA HỆ THỐNG.
Nếu khó xác nhận được dấu hiệu trục trặc thì tiến hành các trình tự kiểm tra sự hoạt động và xác định dấu hiệu trục trặc được trình bày.
3. CHỨC NĂNG CHẨN ĐOÁN
Mô tả những thông tin chi tiết của từng hệ thống riêng.
4. BẢNG MÃ CHẨN ĐOÁN
Hiển thị bảng mã chẩn đoán và mục chẩn đoán.
5. TRÌNH TỰ XỬ LÝ MÃ CHẨN ĐOÁN
Thể hiện các trình tự kiểm tra tương ứng với mỗi mã chẩn đoán (Tham khảo Cách sử dụng các trình tự kiểm tra) ).
).6. BẢNG CÁC BIỂU HIỆN TRỤC TRẶC
Nếu có những dấu hiệu trục trặc mà M.U.T-III SE không tìm được thì phải sử dụng bảng này để tiến hành các trình tự kiểm tra từng dấu hiệu trục trặc.
7. TRÌNH TỰ XỬ LÝ CÁC BIỀU HIỆN TRỤC TRĂC
Thể hiện các trình tự kiểm tra tương ứng với các biểu hiện torng bảng các biểu hiện trục trặc (Tham khảo Cách sử dụng các trình tự kiểm tra ).
).8. BẢNG DANH SÁCH DỮ LIỆU THAM KHẢO
Các giá trị đánh giá bình thường và các mục kiểm tra được cung cấp trong bảng này như là thông tin tham khảo.
9. BẢNG THAM KHẢO KIỂM TRA BỘ PHẬN CÔNG TÁC
Trong bảng này cung cấp các số mục kiểm tra bộ phận công tác, các mục kiểm tra và các giá trị đánh giá để tham khảo.
10. KIỂM TRA TẠI CHÂN CỰC CỦA ECU
Số chân cực của connector ECU, các mục kiểm tra bộ và các giá trị đánh giá để tham khảo trong bảng này được dùng như là thông tin tham khảo.
11. TRÌNH TỰ KIỂM TRA BẰNG MÁY ĐO HIỆN XUNG
Phần này mô tả các trình tự kiểm tra bằng máy đo hiện xung Oscilloscope