Các móc bảo dưỡng xe ô tô

Của bền tại người, chính vì vậy việc bảo dưỡng xe là rất cần thiết, nhưng ko phải ai cũng biết thời gian nào thì nên bảo dưỡng và khi bảo dưỡng thì nên cần thay thế những gì. Bài viết này sẻ chia sẽ cho các bạn biết về điều đó.

1. Móc bảo dưỡng ô tô 1.000 Km.

Với móc bảo dưỡng này, thường sẽ là quy trình kiểm tra cơ bản tình trạng của xe, điều này đã được kiểm tra trước khi giao xe cho bạn, đây là quá trình kiểm tra lại những điều đó. Hầu như bạn ko cần thay thế bất cứ điều gì, nhưng nếu có điều kiện thì bạn nên thay dầu máy (ko thay cũng được), xem như sau khi chạy 1.000 Km rô đa thì thay dầu. Nó cũng rất tốt cho động cơ.

2. Móc bảo dưỡng 5.000 Km, 15.000 Km, 25.000 Km 35.000 Km hoặc 6 tháng.

Với móc này bạn chỉ cần thay thế dầu máy và lông đền ốc xả nhớt. Tùy vào mỗi hãng sẽ có quy trình bảo dưỡng khác nhau nhưng xoay quanh vẫn là làm những công việc sau:
– Kiểm tra gầm.
– Kiểm tra lốp.
– Kiểm tra phanh.
– Kiểm tra khoang động cơ.
– Kiểm tra hệ thống chiếu sáng.
– Kiểm tra tình trạng các thiết bị bên trong xe và nội thất.
– Kiểm tra tình trạng các loại dụng dịch trên xe, như thiếu đủ, còn dùng đc hay ko…
– Vệ sinh các lọc.
– ….

3. Móc bảo dưỡng 10.000 Km hoặc 12 tháng.

Móc này bạn chỉ cần thay thế lọc gió điều hòa (nếu sạch thì vẫn có thể vệ sinh dùng lại), dầu máy và Lọc nhớt. Quy trình kiểm tra tương tự móc 5.000 Km nhưng có khác một số sau:
– Thay vì chỉ kiểm tra phanh thì đây sẽ vệ sinh thêm phanh.

4. Móc 15.000 Km hoặc 18 tháng.

Móc này sẽ quay lại móc bảo dương 5.000 Km.

5. Móc bảo dưỡng 20.000 Km hoặc 24 tháng.

Phụ tùng cần thay thế là lọc gió điều hòa, dầu phanh, nhớt máy và lọc nhớt. Quy trình gióng với 10.000 Km và sự khác biệt duy nhất là có thay thêm dầu phanh.

6. Móc bảo dưỡng 25.000 Km hoặc 30 tháng.

Gióng vs móc 5.000 Km.

7. Móc bảo dưỡng 30.000 Km hoặc 36 tháng.

Gióng vs móc 10.000 Km.

8. Móc bảo dưỡng 35.000 Km hoặc 42 tháng.

Gióng với móc 5.000 Km.

9. Móc bảo dưỡng 40.000 Km hoặc 48 tháng.

Đây là móc bảo dương cấp lớn cần phải thay thế rất nhiều thứ: Nước làm mát, dầu hộp số sàn, dầu cầu, dầu phanh, nhớt máy, lọc nhớt, lọc gió điều hòa, lọc gió động cơ một số loại mở. Quy trình bảo dưỡng cũng sẽ tương tự những cấp trên.

Chú ý: bạn chỉ cần cộng thêm 5.000 Km thì sẽ quay lại những cấp trước đó, ví dụ 45.000 Km sẽ quay về móc 5.000 Km, 50.000 Km sẽ về 10.000 Km…. Dầu hộp số tự động tùy vào mỗi hãng mà thời gian thay khác nhau thường từ 60.000 Km – 100.000 Km, Dây cu ra khi nào có tiếng kêu, biến chất, mòn hoặc nứt nẻ mới thay… Trong quá trình bảo dưỡng nếu có phát sinh hư hỏng gì, thì bạn cần phải thay thế kịp thời nó.

Cuối cùng chúc các bạn đi tốt dùng bền, hàng ngàn vạn dặm đường bình an…!